[发明专利]飞机发动机进气道及包括该进气道的飞机在审
申请号: | 202310364279.0 | 申请日: | 2023-04-06 |
公开(公告)号: | CN116378827A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 马建;刘昊;赵强 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04;B64D33/02;F02C7/057 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 发动机 进气道 包括 | ||
1.一种飞机发动机进气道,其特征在于,所述飞机发动机进气道包括进气道唇口、进气道外筒、进气道内筒、进气道唇口旋转驱动电机、驱动齿轮、弧形齿轮条;
其中,所述进气道唇口连接所述进气道外筒和所述进气道内筒,所述进气道唇口旋转驱动电机安装在所述进气道外筒和所述进气道内筒之间,且连接至所述驱动齿轮,所述弧形齿轮条安装至所述进气道唇口的内部,且与所述驱动齿轮啮合,所述进气道唇口旋转驱动电机构造成驱动所述驱动齿轮旋转,带动所述弧形齿轮条旋转,进而带动所述进气道唇口旋转,所述进气道外筒和所述进气道内筒是不可旋转的。
2.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述进气道唇口包括进气道上唇口、进气道下唇口、进气道唇口侧面,所述进气道上唇口外形较锐利,所述进气道下唇口和所述进气道唇口侧面外形较圆钝。
3.如权利要求2所述的飞机发动机进气道,其特征在于,在飞机高速飞行时,所述进气道上唇口位于进气道顶部;飞机在侧风低速飞行或侧风地面运行时,所述进气道唇口旋转驱动电机驱动所述进气道下唇口或所述进气道唇口侧面按需旋转至进气道顶部或顶侧部分。
4.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述弧形齿轮条是1/4圆环或半圆环形齿轮条。
5.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述进气道唇口的旋转范围是0~180度。
6.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述进气道唇口的旋转轴线是进气道唇口前缘平面的中心法线。
7.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述飞机发动机进气道还包括锁定装置,用于对旋转到位后的进气道唇口进行位置锁定。
8.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述飞机发动机进气道还包括短舱防冰管路,所述进气道唇口结构设计成在旋转时避开与所述短舱防冰管路的干涉。
9.如权利要求1所述的飞机发动机进气道,其特征在于,所述飞机发动机进气道还包括发动机整流锥,所述进气道唇口旋转驱动电机和所述驱动齿轮安装成比所述发动机整流锥更靠近所述进气道唇口。
10.一种飞机,包括如权利要求1-9中任一项所述的飞机发动机进气道。
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