[发明专利]一种用于叉车的门架组件

说明书

本发明公开了一种用于叉车的门架组件，属于叉车零部件的技术领域，包括内门架和外门架，外门架滑动设置于内门架上，外门架上设置有两组货叉，内门架上设置有升降驱动源，升降驱动源的输出端与外门架连接用以驱动货叉移动；用于叉车的门架组件还包括夹持装置，夹持装置包括夹持组件和触发组件；夹持组件设置有两组并分别位于货叉的两侧，夹持组件转动连接于内门架上；触发组件设置有两组并分别与夹持组件对应设置，触发组件转动连接于内门架上，触发组件的一端位于货叉上方；当货叉与货物分离后，触发组件与夹持组件均复位；通过本发明改善了现有技术中叉车货叉上的货物在运输过程中易失衡和晃动的问题。

技术领域

本发明涉及一种用于叉车的门架组件，属于叉车零部件的技术领域。

背景技术

叉车是工程机械的一种，其是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，其主要作用是进行托起和搬运作业，可以广泛用于港口、生产车间、建筑、道路、矿山等工程领域。

叉车通过货叉来叉取货物，叉车车体与货物之间通过叉车门架连接，目前的叉车在叉取一些非标准货物时货叉难以准确地插入到货物底座上的重心位置，全凭驾驶员的经验来决定，而叉车在叉起货物后若是重心不稳，易在运输过程中出现失衡和晃动的情况，使得操作过程存在隐患；而目前的叉车门架上并没有额外针对货叉上的货物保持稳定的结构，需要对此改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于：提供一种用于叉车的门架组件，它改善了现有技术中叉车货叉上的货物在运输过程中易失衡和晃动的问题。

本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种用于叉车的门架组件，包括内门架和外门架，所述外门架滑动设置于所述内门架上，所述外门架上设置有两组货叉，所述内门架上设置有升降驱动源，所述升降驱动源的输出端与所述外门架连接用以驱动所述货叉移动；

所述用于叉车的门架组件还包括夹持装置，所述夹持装置包括夹持组件和触发组件；所述夹持组件设置有两组并分别位于货叉的两侧，所述夹持组件转动连接于所述内门架上；所述触发组件设置有两组并分别与所述夹持组件对应设置，所述触发组件转动连接于所述内门架上，所述触发组件的一端位于所述货叉上方；

在所述货叉抬起货物的过程中，货物抵接所述触发组件并带动触发组件转动，所述触发组件转动并带动所述夹持组件转动并使夹持组件分别抵紧货物的两侧；当货叉与货物分离后，所述触发组件与所述夹持组件均复位。

通过采用上述技术方案，在货叉抬起货物的过程中，货叉朝货物靠近并且位于货叉上方的触发组件率先抵接货物，触发组件被带动转动后带动夹持组件转动，两个夹持组件朝货叉上的货物转动后分别抵接在货物的两侧，使得货物被夹持在外门架上，起到防脱和稳定的作用，而当叉车需要卸货时，货叉与货物分离后，夹持组件复位并使货物能够脱离外门架。

本发明进一步设置为：所述夹持组件上设置有滑动件，所述滑动件能够与货物抵接并滑动设置于所述夹持组件上；

当所述货叉与货物分离、所述触发组件仍与货物抵接并且所述货叉朝远离货物方向移动时，所述滑动件与货物抵接并相对所述夹持组件朝货物一侧滑动。

通过采用上述技术方案，在针对特定的大型货物时，货叉在退出货物底座的过程中有可能碰到货物或者其底座，此时易导致货物不稳，而升降货叉使货叉与货物分离但触发组件仍与货物抵接，此时控制货叉退出货物底座，由于触发组件一直在与货物抵接，夹持组件仍通过滑动件与货物两侧抵接，起到稳定货物的作用，并且滑动件相对夹持组件滑动，使得货叉能够顺利退出货物，当触发组件离开货物后，啧夹持组件带动滑动件与货物分离，方便卸货。