[发明专利]一种燃料电池辅助散热壳

说明书

本发明公开了一种燃料电池辅助散热壳，涉及燃料电池辅助散热技术领域，包括安装壳，还包括：固定设置于安装壳内的承载杆，承载杆上设置电池本体；设置于安装壳内的散热机构，包括固定设置于安装壳内壁的导水泵，导水泵一侧设置水冷管，水冷管与电池本体接触，所述水冷管两端分别与导水泵的进水端和出水端固定连接，所述安装壳内固定连接限位杆，限位杆与水冷管固定连接，限位梁上设置压管组件，压管组件下方的安装壳内固定连接降温槽，降温槽内设置冷却液，所述降温槽一侧的安装壳底部固定连接制冷器，制冷器的制冷输出端延伸至降温槽内，所述安装壳顶壁滑动贯穿设置密封壳，密封壳内设置散热组件，所述电池本体一侧的安装壳外壁设置固定组件。

技术领域

本发明涉及燃料电池辅助散热技术领域，具体是一种燃料电池辅助散热壳。

背景技术

燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料电池主要分为磷酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池等五大类，燃料电池无论是在使用或是储存过程中，均需要设置安装架或是保护壳体进行固定，而现有燃料电池的外壳一般采用散热孔或散热风机散热。

传统的这种散热方式，虽然能够起到一定的散热效果，但是散热效果有限，当外界温度过高，或者电池发热效率过高时，这种散热方式可能存在电池不能及时快速散热情况，进而会导致电池温度升高，可能会有爆炸的风险，同时长时间使用影响电池的寿命。

发明内容

本发明提供一种燃料电池辅助散热壳，解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种燃料电池辅助散热壳，包括安装壳，还包括：固定设置于安装壳内的承载杆，承载杆上设置电池本体；设置于安装壳内的散热机构，包括固定设置于安装壳内壁的导水泵，导水泵一侧设置水冷管，水冷管与电池本体接触，所述水冷管两端分别与导水泵的进水端和出水端固定连接，所述安装壳内固定连接限位杆，限位杆与水冷管固定连接，所述限位杆一侧固定连接蓄气壳，蓄气壳内设置活动组件，活动组件一侧的安装壳内固定连接限位梁，限位梁上设置压管组件，压管组件下方的安装壳内固定连接降温槽，降温槽内设置冷却液，所述降温槽一侧的安装壳底部固定连接制冷器，制冷器的制冷输出端延伸至降温槽内，所述安装壳顶壁滑动贯穿设置密封壳，密封壳内设置散热组件，散热组件两侧的密封壳内设置压缩组件，所述电池本体一侧的安装壳外壁设置固定组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述活动组件包括固定设置于蓄压壳内壁的伸缩件，伸缩件一侧固定连接活塞块，活塞块滑动设置于蓄气壳内，所述活塞块一侧固定连接活动杆，活动杆一端设置为斜面结构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述压管组件包括滑动贯穿设置限位梁上的活塞柱，活塞柱顶部固定连接梯形块，所述活塞柱一端套接弹性件，所述活塞柱底部固定连接压杆，压杆与降温槽对应设置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述散热组件包括固定设置于密封壳内顶部的散热扇，散热扇上方的密封壳顶部固定连接散热网，所述散热扇下方的密封壳底部开设进气孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述压缩组件包括固定设置于密封壳内的固定块，固定块一侧固定连接热感件，热感件一侧固定连接活塞板，活塞板滑动设置于密封壳内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述密封壳侧壁固定连接伸缩管，伸缩管一侧的安装壳内固定连接导气管，导气管与伸缩管固定连接，且内部连通，所述导气管一端与蓄气壳固定连通。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定组件包括联动臂，联动臂两侧固定连接夹持杆，夹持杆一端与安装壳侧壁滑动贯穿连接，所述夹持杆与电池本体接触，所述联动臂上螺纹贯穿设置调节柱，所述密封壳两侧固定连接固定脚，固定脚两端螺纹贯穿设置锁定杆，锁定杆一端与安装壳转动连接，所述安装壳底部两侧固定连接定位杆。