[发明专利]一种发动机尿素喷射的控制方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种发动机尿素喷射的控制方法，其特征在于，包括：

实时获取车辆行驶过程中的工况信息；所述工况信息至少包括油门变化率；

根据所述工况信息判断所述发动机是否处于高NOx排放的强瞬态工况；

若否，则根据第一喷射模式控制喷射系统喷射尿素；

若是，则根据第二喷射模式控制所述喷射系统喷射尿素；

其中，根据第一喷射模式控制喷射系统喷射尿素包括：获取NOx的实际排放量、SCR转化效率和NH3存储修正量；根据所述NOx的实际排放量、所述SCR转化效率和所述NH3存储修正量控制所述喷射系统喷射尿素；

根据第二喷射模式控制喷射系统喷射尿素，包括：获取SCR转化效率、瞬态因子修正系数、NH3存储修正量以及所述发动机的转速和喷油量；根据所述SCR转化效率、所述瞬态因子修正系数、所述NH3存储修正量以及所述发动机的转速和喷油量控制所述喷射系统喷射尿素；

获取瞬态因子修正系数包括：基于转速、喷油量与进气压力的对应关系，根据所述发动机的转速和喷油量确定所述发动机的预设进气压力；获取所述发动机当前的实际进气压力；根据所述预设进气压力和所述实际进气压力确定瞬态因子；基于瞬态因子与瞬态因子修正系数的对应关系，根据所述瞬态因子确定当前的所述瞬态因子修正系数；

根据所述SCR转化效率、所述瞬态因子修正系数、所述NH3存储修正量以及所述发动机的转速和喷油量控制所述喷射系统喷射尿素，包括：基于转速、喷油量与NOx排放量的对应关系，根据所述转速和所述喷油量确定所述NOx预设排放量；根据所述NOx预设排放量确定第二理论NH3需求量；根据所述第二理论NH3需求量和所述SCR转化效率确定第二实际NH3需求量；根据所述瞬态因子修正系数和所述NH3存储修正量确定强瞬态NH3存储修正量；根据所述强瞬态NH3存储修正量和所述第二实际NH3需求量确定第二修正NH3需求量；根据所述第二修正NH3需求量确定第二尿素需求量；根据所述第二尿素需求量控制所述喷射系统喷射尿素；

所述第一喷射模式的尿素喷射量小于所述第二喷射模式的尿素喷射量。

2.根据权利要求1所述发动机尿素喷射的控制方法，其特征在于，根据所述工况信息判断所述发动机是否处于高NOx排放的强瞬态工况，包括：

判断所述油门变化率是否大于预设变化率；

若是，则确定所述发动机处于所述高NOx排放的强瞬态工况。

3.根据权利要求1所述的发动机尿素喷射的控制方法，其特征在于，所述工况信息还包括：油门开度、整车重量、道路坡度和车速；

根据所述工况信息判断所述发动机是否处于高NOx排放的强瞬态工况，包括：

判断所述油门变化率是否大于预设变化率、且所述油门开度是否大于预设开度、且所述整车重量是否大于预设重量、且所述道路坡度是否在预设坡度范围内、且所述车速是否低于预设车速；

若是，则确定所述发动机处于高NOx排放的强瞬态工况。

4.根据权利要求1所述的发动机尿素喷射的控制方法，其特征在于，根据所述NOx的实际排放量、所述SCR转化效率和所述NH3存储修正量控制喷射系统喷射尿素，包括：

根据所述NOx的实际排放量确定第一理论NH3需求量；

根据所述第一理论NH3需求量和所述SCR转化效率确定第一实际NH3需求量；

根据所述NH3存储修正量和所述第一实际NH3需求量确定第一修正NH3需求量；

根据所述第一修正NH3需求量确定第一尿素需求量；

根据所述第一尿素需求量控制所述喷射系统喷射尿素。