[发明专利]一种陆地交通用反恐防爆路障

权利要求书

1.一种陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于，包括：移动框架(1)，移动框架(1)的前方固定有刺破机构(2)，移动框架(1)靠近刺破机构(2)的一侧的上方左右对称固定有防撞立柱(9)，两个防撞立柱(9)与移动框架(1)的左右两侧上端面之间分别固定有支撑架(3)；

刺破机构(2)包括突刺板(21)，突刺板(21)的倾斜面上设有刺破锥(25)，且刺破锥(25)滑动配合有反刺勾爪(24)；

防撞立柱(9)之间转动配合有撞击板机构(5)，撞击板机构(5)包括转动轴(52)，转动轴(52)两端连接两个防撞立柱(9)的顶端，转动轴(52)上转动配合有撞击板(51)，撞击板(51)的一端面设有撞击面，撞击面上设有撞击刺(54)，撞击板(51)底部的截面形状为半圆形；

移动框架(1)的中间位置上方设有转动支撑机构(4)，转动支撑机构(4)包括转动台(43)，转动台(43)中转动配合有转动杆(44)；

阻移板组件(6)包括阻移板(61)，阻移板(61)转动配合在转动杆(44)上，阻移板(61)的前段底部设有防滑钉(64)，阻移板(61)的前端固定有挤压凸块(62)，挤压凸块(62)与撞击板(51)的半圆形底部相互挤压。

2.根据权利要求1所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：转动支撑机构(4)还包括固定杆(42)，固定杆(42)固定在移动框架(1)中间位置；固定杆(42)与移动框架(1)两侧连接位置设有加强筋，移动框架(1)与固定杆(42)连接处的上方固定有支撑板(41)，支撑板(41)上端面焊接有转动台(43)，转动台(43)中转动配合有转动杆(44)。

3.根据权利要求1所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：撞击板(51)的中间为镂空结构，且镂空处焊接有多个支撑块(53)。

4.根据权利要求1所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：阻移板(61)的前端开设有减重槽(63)，阻移板(61)的后段下端面固定有转动座(65)，转动座(65)上套接有配重筒(66)。

5.根据权利要求4所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：突刺板(21)固定在移动框架(1)前端，突刺板(21)前端为倾斜面；突刺板(21)中开设有安装槽(22)，突刺板(21)的倾斜面上焊接有多个刺破锥(25)，且刺破锥(25)上开设有十字槽，刺破锥(25)中心开设有连通安装槽(22)的圆孔，十字槽和圆孔中配合有反刺勾爪(24)，安装槽(22)中滑动配合有滑动板(23)，反刺勾爪(24)的底部端伸入安装槽(22)中，且滑动板(23)的前端面抵住反刺勾爪(24)。

6.根据权利要求5所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：刺破机构(2)还包括连接索(26)，连接索(26)连接反刺勾爪(24)，突刺板(21)的上端面焊接有固定套环(28)，固定套环(28)中穿有牵拉索(27)，牵拉索(27)的一端与连接索(26)固定连接，牵拉索(27)的另一端穿入阻移板(61)所开设的减重槽(63)，且牵拉索(27)穿入减重槽(63)的一端固定有限位杆(29)，限位杆(29)滑动连接减重槽(63)。

7.根据权利要求5所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：还包括传动机构(8)，移动框架(1)的两侧开设有连通安装槽(22)的矩形槽，且矩形槽的后段开设有滑动让位槽；传动机构(8)包括配合在矩形槽中的传动杆(82)，且传动杆(82)的前端与滑动板(23)接触，两侧的传动杆(82)的后端在滑动让位槽内共同连接有连接横杆(81)，且连接横杆(81)与配重筒(66)为配合机构。

8.根据权利要求7所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：传动杆(82)的中间位置外侧设有多个限位齿(83)，且限位齿(83)的外侧配合有限位锁(7)。

9.根据权利要求8所述的陆地交通用反恐防爆路障，其特征在于：限位锁(7)包括限位锁外壳(71)，限位锁外壳(71)焊接在移动框架(1)侧壁上；限位锁外壳(71)内滑动配合有限位齿板(72)，限位齿板(72)在左右方向上与限位锁外壳(71)滑动配合；限位齿板(72)的朝向内侧的一端设有锁齿，且锁齿与限位齿(83)为配合机构，限位齿板(72)的另一端与限位锁外壳(71)之间设有复位弹性件(73)。