[发明专利]一种三相三支路连续波绕绕组及电机

说明书

本发明涉及一种三相三支路连续波绕绕组，采用连续波绕方式绕线，与发卡式绕组相比，具有成型后端部无需焊接，从而达到更好的清洁度；该电枢绕组为沿定子槽径向进线，相对于轴向进线，具有更简单紧凑的绕组结构，工艺制造性好，便于实现自动化制造，该绕组的三条并联支路电势平衡，能够避免产生环流而增加的附加损耗，改善电机效率，本发明还提供了具有上述绕组的电机。

技术领域

本发明涉及交流电机结构设计技术领域，具体涉及三相三支路连续波绕绕组及电机。

背景技术

由于扁线电机能显著提高电机的槽满率和电机效率，越来越多的扁线电机应用于新能源汽车驱动系统, 现有的使用扁线的电机多采用发卡式绕组，即将多个发卡线圈按照一定的排布方式，穿进定子铁芯的槽内，形成所需的单相电机或多相电机的绕组，该绕组方式存在焊点过多，焊接质量难以控制，工艺制造性差，实现自动化生产成本较高的问题。

发卡式绕组结构在绕线过程中需要频繁扭头和焊接，同时绕线后还需要后焊工序，电机绕组过程中的清洁度无法保证。

发明内容

基于上述表述，本发明提供了一种三相三支路连续波绕绕组，以解决现有技术中发卡式绕组需要频繁扭头和焊接且绕线后还需要后焊工序，电机绕组清洁度无法保证的技术问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种三相三支路连续波绕绕组，其包括定子和线圈；

所述定子为环状且内侧具有9N个定子槽，N为电极数；

所述线圈采用三相并联的方式绕设所述定子槽上，线圈沿定子槽径向卡入槽中，每个定子槽中的线圈层数为6，所述三相为U相、V相和W相，每一相绕组具有3个支路；

在U向绕组中，每个支路的扁线按照电流流向的顺序依次穿绕在定子槽的第1层至第6层，3支路穿绕在定子上的起始点依次间隔一个槽位，同一相的3个支路在定子上形成N个跨距为9、宽度为3的同相区；

其中，每个支路的扁线在同一层的两个相邻的定子槽之间的跨距为9，每一支路扁线穿绕所述定子槽的位置以第三层和第四层的分界线对称分为两个半区，任一支路在一个半区内对应一个同相区的不同层的扁线位于三个不同的定子槽中；

V相绕组相对U相绕组顺着槽位增大方向旋转3个槽位得到；

W相绕组相对U相绕组顺着槽位增大方向旋转6个槽位得到。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

本申请提供的一种三相三支路连续波绕绕组，采用连续波绕方式绕线，与发卡式绕组相比，具有成型后端部无需焊接，从而达到更好的清洁度；该电枢绕组为沿定子槽径向进线，相对于轴向进线，具有更简单紧凑的绕组结构，工艺制造性好，便于实现自动化制造，且由于本申请提供的连续波绕绕组同一相的3个支路在定子上形成N个跨距为9、宽度为3的同相区，每一支路扁线穿绕所述定子槽的位置以第三层和第四层的分界线对称分为两个半区，且每个支路上在一个半区内对应一个同相区的不同层的扁线位于三个不同的定子槽中，使得绕组的三条并联支路电势平衡，能够避免产生环流而增加的附加损耗，改善电机效率。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步的，在U相的第一支路中，从第1层至第6层扁线跨层时两个定子槽的跨距为9+j、9+k、9、9-k、9-j，在第二支路中，从第1层至第6层扁线跨层时两个定子槽的跨距为9+m、9+n、9、9-n、9-m，在第三支路中，从第1层至第6层扁线跨层时两个定子槽的跨距为9+p、9+q、9、9-q、9-p，其中，j、k、m、n、p、q均为-2至2之间不为零的整数，j+m+p=0，k+n+q=0，且满足， ，。