[发明专利]一种车辆承载能力评价方法及系统

说明书

本发明提供一种车辆承载能力评价方法及系统，该方法包括以下步骤：获取待测车辆的第一公告承载参数及处于静止模式下的空载数据，对待测车辆依次进行加载，得到待测车辆不同承载量所对应的多个轴载数据的变化曲线，对变化曲线进行等效刚度分析，得到第一等效刚度值；分别获取比对车辆的第二公告承载参数及第二等效刚度值与待测车辆进行比对，以根据比对结果对待测车辆及比对车辆的承载能力进行评价判断。通过分别获取待测车辆及对比车辆的公告承载参数，对影响承载能力的关键数据进行对比分析，并通过对变化曲线进行等效刚度比对分析，对车辆的实际承载能力进行评估比对分析，以反应车辆的真实设计水平，提高评价参考价值。

技术领域

本发明涉及整车研发技术领域，特别涉及一种车辆承载能力评价方法及系统。

背景技术

车辆承载能力、主/被动安全、乘坐及装载空间、油耗等是车辆重要卖点。车辆承载能力大小针对自身产品可结合设计重量参数进行对比分析，判断自身产品承载能力市场竞争力水平或开发一款新的产品承载能力定义等显得尤为重要。

现有技术当中，主流的方法就是在公告网上查询竞品的载重大小或者是查询总质量、整备质量进行车辆承载力大小对比分析。该方法的好处是前期高阶评估产品承载能力大小方便、快捷、省成本，但公告参数通常具有公告策略，无法通过公告参数较为可靠评估产品的真实设计水平，参考价值较低。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种车辆承载能力评价方法及系统，旨在解决现有技术中，通过公告参数对承载能力进行评价，参考价值较低的技术问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下技术方案来实现的：一种车辆承载能力评价方法，包括以下步骤：

获取待测车辆的第一公告承载参数；

获取所述待测车辆处于静止模式下的空载数据，对所述待测车辆依次进行加载，并获取所述待测车辆静止模式下不同承载量所对应的多个轴载数据，基于所述空载数据及多个所述轴载数据计算得到变化曲线，对所述变化曲线进行等效刚度分析，以得到第一等效刚度值；

分别获取比对车辆与所述第一公告承载参数对应的第二公告承载参数，及与所述第一等效刚度值对应的第二等效刚度值；

将所述第一公告承载参数和所述第二公告承载参数进行比对，并将所述第一等效刚度值及所述第二等效刚度值进行比对，以根据比对结果对所述待测车辆及所述比对车辆的承载能力进行评价判断。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：通过分别获取待测车辆及对比车辆的公告承载参数，对影响承载能力的关键数据进行对比分析，进一步获取待测车辆和对比车辆处于静止模式下的空载数据，及不同承载量下所对应的多个轴载数据，并根据空载数据及各轴载数据得到变化曲线，通过对变化曲线进行等效刚度比对分析，对车辆的实际承载能力进行评估比对分析，以反应车辆的真实设计水平，提高评价参考价值。

根据上述技术方案的一方面，所述以根据比对结果对所述待测车辆及所述比对车辆的承载能力进行评价判断的步骤之前，所述方法还包括：

对所述待测车辆进行动态载重行驶测试，获取所述待测车辆上的承载件疲劳失效时，所述待测车辆的第一行驶参数；

获取所述比对车辆与所述第一行驶参数对应的第二行驶参数，将所述第一行驶参数及所述第二行驶参数进行比对。

根据上述技术方案的一方面，所述获取所述待测车辆处于静止模式下的空载数据的步骤具体包括：

获取并记录所述待测车辆处于空载状态下的初始轴荷数据，及车轮的轮心位置与车身的目标位置之间的初始距离数据，所述目标位置为从所述轮心位置沿轮心的向上垂直方向与所述车身的最近位置点。