[发明专利]一种适配不同标准的充电控制方法及系统

说明书

本发明公开了一种适配不同标准的充电控制方法及系统，所述方法包括：当检测到标识充电枪插入充电桩时，分别向车辆电池管理系统发送唤醒信号和充电协议信号；当检测到所述充电桩为欧标充电桩时，利用所述充电协议信号分别向所述欧标充电桩和车辆电池管理系统转发充电限制；当获取到所述欧标充电桩和车辆电池管理系统在接收到所述充电限制后发出的充电准备后，根据所述充电限制控制所述欧标充电桩和车辆电池管理系统以对所述车辆进行充电。本发明解决了现有技术中的充电控制方法通用性差的问题。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种适配不同标准的充电控制方法及系统。

背景技术

现如今，全球电动化趋势推动新能源汽车市场快速增长，市场驱动下新能源汽车渗透率持续提升。随着产品力逐步增强，续航里程和安全问题基本得到解决，充电等配套设施日臻完善，新能源汽车已经得到更多消费者认可，换购新能源汽车的消费者比例越来越高。国内动力电池企业全球份额进一步走高，国内新能源车企加速出口计划，在全球市场中的份额逐步提升。

目前，各个国家的快速充电协议标准都不一致，美国使用SAE标准(SAEJ1772简称美标)、中国使用国标(GB27930简称美标)，而欧洲使用IEC15118标准，各个国家地区的充电标准在硬件和软件上都有较大的差异，满足国标的电动车在海外无法进行快速充电，导致车辆充电的通用性差。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种适配不同标准的充电控制方法及系统，旨在解决现有技术中车辆充电通用性差的问题。

本发明实施例是这样实现的：

一种适配不同标准的充电控制方法，所述方法包括：

当检测到标识充电枪插入充电桩时，分别向车辆电池管理系统发送唤醒信号和充电协议信号；

当检测到所述充电桩为欧标充电桩时，利用所述充电协议信号分别向所述欧标充电桩和车辆电池管理系统转发充电限制；

当获取到所述欧标充电桩和车辆电池管理系统在接收到所述充电限制后发出的充电准备后，根据所述充电限制控制所述欧标充电桩和车辆电池管理系统以对所述车辆进行充电。

进一步的，上述适配不同标准的充电控制方法，其中，所述当检测到标识充电枪插入充电桩时的步骤包括：

获取所述车辆与所述充电桩未连接时，所述充电桩的充电口CP线的第一状态；

当所述充电桩的充电口CP线由第一状态变更为第二状态时，则判定所述标识充电枪插入至充电桩；

其中，所述第一状态为所述充电口CP线上的电压为第一电压阈值，所述第二状态为所述充电口CP线上的电压为第二电压阈值。

进一步的，上述适配不同标准的充电控制方法，其中，所述欧标充电桩和车辆电池管理系统完成充电准备的步骤包括：

控制所述充电桩的充电口CP线由所述第二状态变更为第三状态，以使所述标识充电枪完成充电准备；

控制所述充电桩的充电口CP线由所述第三状态变更为第四状态，以使所述车辆电池管理系统完成充电准备；

其中，所述第三状态为所述充电口CP线上的电压为第三电压阈值，所述第四状态为所述充电口CP线上的电压为第四电压阈值。

进一步的，上述适配不同标准的充电控制方法，其中，所述根据所述充电限制控制所述欧标充电桩和车辆电池管理系统以对所述车辆进行充电的步骤之后还包括：

当检测到所述车辆充满电以后，控制所述CP线的状态由所述第四状态变更为所述第三状态；

随后控制所述充电桩将所述CP线的状态由所述第三状态变成所述第二状态；