[发明专利]管理装置、管理方法及移动体在审
申请号: | 202310142279.6 | 申请日: | 2023-02-09 |
公开(公告)号: | CN116573080A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 松下真人;福井宏依;上野山直贵;后藤阳;驹岭聪史;屉野孝则 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理 装置 方法 移动 | ||
本发明提供能够提高移动体的运转率的管理装置、管理方法及移动体。管理装置(10)具备对收容移动体(60)进行管理的控制部(12),该收容移动体(60)构成为能够收容被收容移动体(40)。被收容移动体(40)包括收容于收容移动体(60)的第一移动体、和未收容于收容移动体(60)的第二移动体。控制部(12)对收容移动体(60)进行指示,以使收容移动体(60)对第一移动体一边进行维护一边进行输送。
技术领域
本公开涉及管理装置、管理方法及移动体。
背景技术
已知有收容配送移动体而行驶的配送车辆(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2020-135500号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在使移动体运转的系统中,由于需要移动体的维护,移动体的运转率降低。变得不能移动的移动体会妨碍运转中的移动体,因此有时移动体的运转率降低。要求提高移动体的运转率。
鉴于上述状况而完成的本公开的目的在提高移动体的运转率。
用于解决课题的技术方案
本公开的一个实施方式所涉及的管理装置具备控制部,该控制部对收容移动体进行管理,该收容移动体构成为能够收容被收容移动体。所述被收容移动体包括收容于所述收容移动体的第一移动体、和未收容于所述收容移动体的第二移动体。所述控制部对所述收容移动体进行指示,以使所述收容移动体对所述第一移动体一边进行维护一边进行输送。
本公开的一个实施方式所涉及的管理方法是对收容移动体进行管理的管理方法,该收容移动体构成为能够收容被收容移动体,其中,所述管理方法包括如下步骤:对所述收容移动体进行指示,以使所述收容移动体对所收容的第一移动体一边进行维护一边进行输送。
本公开的一个实施方式所涉及的移动体具备:收容部,构成为能够收容被收容移动体;和控制部。所述收容部构成为能够在收容所述被收容移动体的期间进行维护。所述控制部控制所述移动体,以对收容于所述收容部的所述被收容移动体一边进行维护一边进行输送。
发明效果
根据本公开的一个实施方式所涉及的管理装置、管理方法及移动体,能够提高移动体的运转率。
附图说明
图1是表示一个实施方式所涉及的管理系统的结构例的框图。
图2是表示配送移动体的结构例的示意图。
图3是表示收容移动体的结构例的示意图。
图4是表示一个实施方式所涉及的管理方法的步骤例的流程图。
具体实施方式
(管理系统1的结构例)
如图1所示,一个实施方式所涉及的管理系统1具备管理装置10、配送移动体40及收容移动体60。虽然不是必须的,管理系统1还具备终端装置20。收容移动体60构成为能够收容配送移动体40。另外,收容移动体60构成为在内部收容配送移动体40的期间,能够在内部执行配送移动体40的维护作业。以下,对管理系统1的各构成部进行说明。
<管理装置10>
管理装置10管理收容移动体60的运行。管理装置10还可以管理配送移动体40的运行。管理装置10具备控制部12和接口14。接口14也被称为I/F14。
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