[发明专利]一种检修口盖总成

说明书

本发明属于汽车配件技术领域，公开了一种检修口盖总成，包括检修口盖和车身面板。检修口盖包括盖板和盖身，盖身的第一端与盖板连接，盖身外周设置有能与检修口连接的螺纹段，盖身的第一端外凸设置有凸起，凸起沿螺纹段的螺纹方向倾斜设置，盖板上设置有第一定位标识，第一定位标识与凸起同轴设置；车身面板上开设有供盖身穿过的第一过孔以及供凸起穿过的第二过孔，第一过孔与第二过孔连通，车身面板上设置有第二定位标识，第二定位标识与第二过孔正对；检修口盖旋拧到位时，凸起能穿过第二过孔，并与车身面板抵压。该检修口盖总成整体结构简单，装卸方便，能有效防止行车过程中检修口盖轴向松动脱落，提升安全性。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种检修口盖总成。

背景技术

检修口盖总成大多用于车辆油箱加油口、应急开关等位置处，检修口盖常通过自攻钉等紧固件固定于车身侧围封板上，使用螺丝刀工具才能开启，需要配套工具或钥匙才能打开，当有紧急情况发生或配套工具、钥匙等丢失时，无法立即打开检修口盖，用户使用不便且易产生安全隐患，现有检修口盖也有外翻打开的结构形式，但在行车过程中，因颠簸、急刹等情况，检修口盖受颠簸易被误触打开，增加行车安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种检修口盖总成，便于用户快速拆装且不易脱落。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种检修口盖总成，包括：

检修口盖，所述检修口盖包括盖板和盖身，所述盖身的第一端与所述盖板连接，所述盖身外周设置有能与检修口连接的螺纹段，所述盖身的第一端外凸设置有凸起，所述凸起沿所述螺纹段的螺纹方向倾斜设置，所述盖板上设置有第一定位标识，所述第一定位标识与所述凸起同轴设置；

车身面板，所述车身面板上开设有供所述盖身穿过的第一过孔以及供所述凸起穿过的第二过孔，所述第一过孔与所述第二过孔连通，所述车身面板上设置有第二定位标识，所述第二定位标识与所述第二过孔正对；

所述检修口盖旋拧到位时，所述凸起能穿过所述第二过孔，并与所述车身面板抵压。

可选地，还包括有第一密封圈，所述第一密封圈设置于所述盖板朝向所述车身面板的一侧。

可选地，所述检修口盖旋拧到位时，所述第一密封圈轴向压缩三分之一。

可选地，还包括有第二密封圈，所述第二密封圈设置于所述车身面板背离所述盖板的一侧。

可选地，所述盖板上设置有扣手。

可选地，所述盖板上开设有容装槽，所述扣手置于所述容装槽内。

可选地，所述盖板和所述盖身一体成型。

可选地，所述第一定位标识凸出于所述盖板表面设置，第二定位标识凸出于所述车身面板表面设置。

可选地，所述第一过孔的径向尺寸与所述盖身径向尺寸相等。

可选地，所述第二过孔的开孔尺寸大于或等于所述凸起的面积尺寸。

本发明的有益效果：

本实施例的检修口盖总成整体结构简单，盖身上设置有螺纹段，盖身与车身现有检修口通过螺纹段螺纹连接，旋转安装、旋转拆卸，不需要去找寻任何行车工具或者钥匙等，单手即可迅速拆卸下检修口盖，保证行车安全，提高整车舒适性和使用方便性，提升整车品质，且检修口盖与检修口旋拧到位后，凸起还能穿过第二过孔，能与车身面板抵靠接触形成轴向限位，防止行车过程中检修口盖轴向松动脱落，提升安全性。

附图说明

图1是本发明实施例所述的检修口盖的结构示意图；

图2是本发明实施例所述的车身面板的结构示意图；