[发明专利]一种叉轨结构及具有其的输送装置

权利要求书

1.一种叉轨结构，其特征在于，包括：

滚动支撑架，其具有若干段，所述滚动支撑架顶部具有支撑面，底部具有滚动体；相邻两段滚动支撑架铰接在一起，铰接的铰接轴与所述支撑面垂直；

顶部支架，其具有若干段，所述顶部支架与所述滚动支撑架一一对应设置，所述顶部支架上下可活动地罩设在所述滚动支撑架的上方；在所述顶部支架与所述滚动支撑架之间具有一纵向延伸的容置空间；

气囊，其设置在所述容置空间中，并在所述支撑面上纵向延伸；

驱动件，其与所述滚动支撑架驱动连接，以驱动所述滚动支撑架、气囊和顶部支架在水平方向上伸出或缩回。

2.根据权利要求1所述的叉轨结构，其特征在于，相邻两段滚动支撑架之间均具有第一间隙，相邻两段顶部支架之间均具有第二间隙。

3.根据权利要求2所述的叉轨结构，其特征在于，还包括铰接隔板，其设置在相邻两段滚动支撑架之间；所述铰接隔板中部具有所述铰接轴，在所述铰接轴两侧分别具有纵向设置的分隔板。

4.根据权利要求3所述的叉轨结构，其特征在于，所述两侧的分隔板均以间隙配合的方式设置于所述第一间隙和所述第二间隙内。

5.根据权利要求1所述的叉轨结构，其特征在于，所述滚动支撑架开口向下，所述滚动体跨设在所述开口两侧的侧壁上；所述开口两侧的侧壁上方外侧，具有若干横向伸出的限位结构；所述支撑面位于所述滚动支撑架的最高位置处，所述支撑面为一大致平坦的平面。

6.根据权利要求5所述的叉轨结构，其特征在于，所述滚动支撑架为碳钢支架，所述限位结构焊接在所述碳钢支架上。

7.根据权利要求5所述的叉轨结构，其特征在于，所述顶部支架两侧的侧壁具有向内弯折的端面，所述端面适于与所述限位结构抵接，以限定所述顶部支架的活动的上极限位置。

8.根据权利要求1-7任一项所述的叉轨结构，其特征在于，还包括放置框，所述滚动支撑架活动设置在所述放置框内。

9.根据权利要求8所述的叉轨结构，其特征在于，所述驱动件包括直线驱动结构，所述直线驱动结构设置在所述放置框的下方；

所述放置框的底面具有纵向延伸的开槽；

还包括至少一个连接件，所述连接件一端与所述直线驱动结构连接，所述连接件的另一端穿过所述开槽并与所述滚动支撑架的后端连接。

10.根据权利要求9所述的叉轨结构，其特征在于，所述直线驱动结构为输送链条，所述连接件一端跨接固定在所述输送链条上，所述连接件另一端固定在所述滚动支撑架上。

11.根据权利要求9所述的叉轨结构，其特征在于，所述放置框两侧具有向上延伸的两侧壁，该两侧臂的末端开口逐渐变大；所述放置框底面的末端向外伸出，并具有一向下倾斜的斜面结构。

12.一种输送装置，其特征在于，包括至少一条输送线，所述输送线上具有：

滑链线，其具有循环输送链条；

无动力滚筒支撑线，其与所述滑链线平行设置；

权利要求1-11任一项所述的叉轨结构，所述叉轨结构与所述滑链线和无动力滚筒支撑线平行设置。

13.根据权利要求12所述的输送装置，其特征在于，每一条所述输送线上具有两条所述无动力滚筒支撑线、两条所述叉轨结构和一条所述滑链线；所述无动力滚筒支撑线设置在外侧，所述叉轨结构设置在无动力滚筒支撑线内侧，所述滑链线设置在所述输送线的中部。

14.根据权利要求13所述的输送装置，其特征在于，所述滑链线为气浮式升降滑链，其包括循环输送链单元以及位于所述循环输送链单元之间的滑链顶升气囊；所述无动力滚筒支撑线为气浮式无动力滚筒线，其包括滚筒架、若干滚筒以及位于所述滚筒架底部的滚筒顶升气囊。

15.一种输送装置，其装配于运输车辆的车厢内，其特征在于，所述输送装置具有与权利要求1-11任一项所述叉轨结构所对应的轨道槽。