[发明专利]流体输送装置在审

专利信息
申请号: 202310097268.0 申请日: 2023-02-08
公开(公告)号: CN116576243A 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 角田有史 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 黄盼
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 流体 输送 装置
【说明书】:

本发明提供一种能够在低重力且高真空环境下输送流体的流体输送装置。一种流体输送装置,所述流体输送装置在低重力及高真空环境下输送流体,具备:环状的带构件,所述环状的带构件在外周侧具有凹凸面;带驱动齿轮,所述带驱动齿轮与凹凸面啮合并对带构件进行旋转驱动;流体供给部,所述流体供给部向流体供给对象供给流体;以及流体贮存部,所述流体贮存部贮存流体,带构件利用凹凸面捕捉贮存于流体贮存部的流体并输送至流体供给部。

技术领域

本发明涉及流体输送装置。

背景技术

专利文献1中公开了一种利用喷嘴向多个齿轮的啮合部喷射由油泵汲取的润滑油的润滑装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特表2010-507768号公报

在月球表面上等低重力且高真空环境下,汲取润滑油等流体的泵的吸引能力与地球表面上相比显著降低,因此难以输送流体。

发明内容

发明所要解决的课题

本发明是鉴于上述课题而完成的,其目的在于提供一种能够在低重力且高真空环境下输送流体的流体输送装置。

用于解决课题的手段

为了解决上述的课题并实现目的,本发明的流体输送装置是在低重力且高真空环境下输送流体的流体输送装置,其特征在于,具备:环状的带构件,所述环状的带构件在外周侧具有凹凸面;带驱动齿轮,所述带驱动齿轮与所述凹凸面啮合并对所述带构件进行旋转驱动;流体供给部,所述流体供给部向流体供给对象供给流体;以及流体贮存部,所述流体贮存部贮存所述流体,所述带构件利用所述凹凸面捕捉贮存于所述流体贮存部的所述流体并输送至所述流体供给部。

由此,能够利用凹凸面捕捉在低重力且高真空环境下成为球状的块的流体并从流体贮存部输送至流体供给部。

另外,在上述技术方案中,也可以是,在所述凹凸面与所述带驱动齿轮啮合的位置处,所述流体从所述凹凸面被推出而流入所述流体供给部。

由此,能够利用带驱动齿轮进行带构件的驱动和流体向流体供给部的供给这两者。

另外,在上述技术方案中,也可以是,在所述带构件的旋转方向上,在所述流体贮存部与所述流体供给部之间的至少一部分,设置在所述带构件的厚度方向上与所述凹凸面的凸部隔开预定间隔地相向的壁面。

由此,能够抑制流体在利用带构件进行的流体的输送中从凹凸面的凹部脱落。

另外,在上述技术方案中,也可以是,所述流体是润滑油,设置在设置于车辆的齿轮箱内。

由此,能够向齿轮箱内的滑动部供给润滑油。

发明效果

本发明的流体输送装置起到能够在低重力且高真空环境下输送流体这样的效果。

附图说明

图1是示出具备实施方式的流体输送装置的齿轮箱的概略结构的图。

图2是图1所示的齿轮箱的A-A剖视图。

图3的(a)是示出带的凸部与齿轮箱壳体的内壁面之间的间隙的一例的图。图3的(b)是示出图3的(a)中的向视B的图。

图4是示出实施方式的齿轮箱的另一结构例的图。

图5是示出实施方式的齿轮箱的又一结构例的图。

图6是示出油供给部的结构的一例的图。

图7是示出油供给部的结构的另一例的图。

图8是示出链带的一部分的图。

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