[发明专利]一种杆塔升降装置在审

专利信息
申请号: 202310083200.7 申请日: 2023-02-08
公开(公告)号: CN116006013A 公开(公告)日: 2023-04-25
发明(设计)人: 吴迪;张春悦;李荣;刘佳琪;杨新磊;王剑;马东坡;孟祥辉;王显;苏阳;辛永生;周建;李昂轩;赵万里 申请(专利权)人: 国网河北省电力有限公司安新县供电分公司;国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司;国家电网有限公司
主分类号: E04H12/18 分类号: E04H12/18;E04H12/34;E04H12/24;E04H12/00;F16H25/20;B65H75/38
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 代理人: 张素静
地址: 071600 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 杆塔 升降 装置
【说明书】:

发明涉及一种杆塔升降装置,包括升降杆和线路收放装置,升降杆包括固定杆体和在固定杆体上升降的升降杆体,固定杆体和升降杆体上均设有横担,线路收放装置设置在固定杆体的横担上,线路收放装置数量至少为一个,线路收放装置随着升降杆体的升降用于对线路进行收放。本申请通过升降杆对架空线路进行升高和降低,线路收放装置对线路进行放出和收纳来满足升降杆的升降,两者之间相互配合使架空线路的高度发生变化,方便使不同高度船只通过,有效解决了目前架空线路高度固定无法实现不同船只柔性通行的问题。

技术领域

本发明属于电力安全设备领域,特别涉及一种杆塔升降装置。

背景技术

电力的稳定供应关乎国计民生,电力从发电厂出来经层层变电、架设、分流组成庞大复杂的供电网络,许多老线路在跨越铁路时都需要按照要求进行加高,因而需要在原来线路的基础上进行改造以达到线路加高的要求。

在白洋淀航道有横向跨越航道的低压电力线路,因电力施工规范架空线路与水面的距离在5米左右,不满足大型船只过往的特殊要求,需要进行抬升架高才能满足大型船只的通行要求,但是随着杆塔和架空线路高度的升高,杆塔和架空线路所受到的风阻增大,而且杆塔随着高度的增加稳定性降低,在遇到大风天气时杆塔或架空线路容易倾倒或断裂。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是,提供一种杆塔升降装置,来解决架空线路高度固定无法实现不同船只柔性通行的问题。

为解决上述问题,本发明采用以下技术方案:

一种杆塔升降装置,包括升降杆和线路收放装置,升降杆包括固定杆体和在固定杆体上升降的升降杆体,固定杆体和升降杆体上均设有横担,线路收放装置设置在固定杆体的横担上,线路收放装置数量至少为一个,线路收放装置随着升降杆体的升降用于对线路进行收放。

进一步的,线路收放装置包括固定件、第一导向轮、牵引绳和滚筒,滚筒设置在横担上,固定件设置在升降杆体靠近滚筒的一侧,第一导向轮设置在固定件和滚筒之间,第一导向轮设置在横担上,牵引绳第一端与固定件固定连接,牵引绳第二端经过第一导向轮后与滚筒相连。

进一步的,滚筒包括空心轴、收缩组件和支撑板,收缩组件的数量至少为一个且设置在空心轴上,收缩组件包括至少三个收缩件,收缩件环绕空心轴均匀设置,支撑板设置在收缩件远离空心轴的一端,支撑板以空心轴轴线为中心呈弧形设置,空心轴任一端设置有第二导向轮,牵引绳第二端经过第二导向轮穿置空心轴内,牵引绳上设置有与收缩组件数量相同的牵引绳组,牵引绳组沿牵引绳长度方向依次设置,牵引绳组包括与收缩件相适配的分支绳,分支绳远离牵引绳的一端依次穿过空心轴侧壁和伸缩件后与支撑板相连。

进一步的,收缩件包括固定管、弹簧和伸缩管,固定管底端与空心轴外表面相连接,弹簧设置在固定管内,伸缩管滑动设置在固定管内,伸缩管底端设置有环形凸起,固定管上端设置有与环形凸起相适配的限位环,伸缩管上端与支撑板外周面相连接。

进一步的,支撑板远离伸缩件的一侧设置有相适配的弧形限位板,支撑板两端分别设置有连接片,限位板设置在两个连接片之间。

进一步的,滚筒外设有外壳,空心轴的两端均与外壳内两侧固定连接,外壳底端沿空心轴的长度方向依次设置有线路进口和线路出口,线路进口设置有固定卡箍。

进一步的,外壳内对应线路出口设置有导向管,导向管与线路出口连通,导向管远离线路出口的一端与支撑板外弧相切。

进一步的,限位板和支撑板之间设置有线路通道,线路通道两侧均设置有滚动辊,滚动辊竖直设置在限位板和支撑板之间。

进一步的,线路出口外侧置有夹轮,夹轮包括两个对称设置的滑轮,滑轮外周面均设置有凹槽,两个滑轮外周面相接,两个滑轮之间的凹槽与线路出口相适配。

进一步的,线路出口外侧设置柔性套管。

本发明所取得的显著有益效果:

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