[发明专利]一种组合式汽车控制臂衬套组件

权利要求书

1.一种组合式汽车控制臂衬套组件，包括控制臂套管和压装在控制臂套管内的衬套结构，其特征在于：所述衬套结构包括主衬套和副衬套，所述主衬套和副衬套轴向并排间隔设置，所述主衬套包括主衬套骨架和主衬套橡胶体，副衬套包括副衬套骨架和副衬套橡胶体，所述控制臂套管与主衬套骨架及副衬套骨架均配合，所述主衬套骨架和副衬套骨架的端部均设有边部橡胶体。

2.如权利要求1所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述主衬套橡胶体和对应的边部橡胶体为一体橡胶结构，副衬套橡胶体与对应的边部橡胶体为一体橡胶结构。

3.如权利要求1所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述主衬套骨架和副衬套骨架的端部均设有折边结构，边部橡胶体设在折边结构外侧。

4.如权利要求1所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述边部橡胶体的端面上设有一组凸点结构。

5.如权利要求1所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述主衬套骨架包括从里至外依次设置的主衬套内骨架、主衬套中骨架以及主衬套外骨架，相邻骨架之间均硫化有橡胶，副衬套的副衬套橡胶体空套在主衬套内骨架上。

6.如权利要求5所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述主衬套外骨架和副衬套骨架端部均设有垂直折边，折边处硫化有橡胶体形成边部橡胶体。

7.如权利要求5所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述主衬套中骨架和主衬套外骨架之间的橡胶端部设有型槽。

8.如权利要求5所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述控制臂套管与主衬套外骨架及副衬套骨架之间的配合为过盈压装配合。

9.如权利要求5所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述副衬套橡胶体与主衬套内骨架之间的间隙为2-3mm。

10.如权利要求6所述组合式汽车控制臂衬套组件，其特征在于：所述边部橡胶体的厚度为3-4mm。