[发明专利]一种商砼车状态检测系统及方法

权利要求书

1.一种商砼车状态检测系统，其特征在于，包括：工程卫士主机和工程卫士从机；所述工程卫士主机包括设置在商砼车上的惯性测量传感器、轮速传感器和数据处理单元，所述惯性测量传感器用于获取商砼车的姿态信息并将姿态信息对应的检测数据发送给数据处理单元；所述轮速传感器用于测量车辆车速的检测数据并发送给数据处理单元；

所述工程卫士从机包括设置在商砼车滚桶上的姿态传感器和油量检测从机，所述姿态传感器用于获取商砼车滚桶的姿态信息并将姿态信息对应的姿态数据发送给数据处理单元；所述油量检测从机获取商砼车的油量数据并发送给数据处理单元；

数据处理单元根据所接收的惯性测量传感器、姿态传感器、轮速传感器所发送的检测数据，确定商砼车的工作状态；数据处理单元根据所接收的油量检测从机所发送的数据确定商砼车的油耗情况。

2.如权利要求1所述的一种商砼车状态检测系统，其特征在于，所述惯性测量传感器获取的商砼车的姿态信息包括停机和不停机状态两种工作状态；

所述轮速传感器用于区分待机状态和行驶状态；

所述姿态传感器获取的商砼车滚桶的姿态信息包括正转、反转和停止三种状态；

所述油耗检测从机所检测的油量数据包括每一时刻对应的油量值。

3.如权利要求1所述的一种商砼车状态检测系统，其特征在于，还包括商砼管理平台，所述商砼车管理平台与数据处理单元通过4G通信连接。

4.如权利要求1所述的一种商砼车状态检测系统，其特征在于，所述商砼车管理平台根据所接收的数据处理单元所确定的商砼车的工作状态以及油耗情况和工时计量数据，计算商砼车处于某一工作状态下的油耗情况。

5.如权利要求4所述的一种商砼车状态检测系统，其特征在于，所述商砼车管理平台根据某一工作状态的初始时间及其对应的油量数据、结束时间及其对应的油量数据，得到商砼车某一状态对应的油耗情况。

6.一种商砼车状态检测方法，其特征在于，包括：

通过设置在商砼车上惯性测量传感器获取商砼车的姿态信息；

根据设置在商砼车滚桶上的姿态传感器获取商砼车滚桶的姿态信息；

根据设置在商砼车上的轮速传感器获得商砼车的车速信息；

根据商砼车的姿态信息、商砼车滚桶的姿态信息和商砼车的车速信息综合判断商砼车的工作状态；

根据商砼车的工作状态以及不同工作状态的起始时间以及对应的油量数据，得到商砼车不同工作状态下的油耗情况。

7.如权利要求6所述的一种商砼车状态检测方法，其特征在于，商砼车处于运输状态时，商砼车管理平台根据运输状态结束时间点的油量数据减去运输状态开始时间点的油量数据得到油量差值，将所得到的油量差值除以时间差即运输状态结束时间点与运输状态开始时间点之差，得到一次运输状态的油耗情况。

8.如权利要求6所述的一种商砼车状态检测方法，其特征在于，商砼车处于卸料状态时，商砼车管理平台根据卸料状态结束时间点的油量数据减去卸料状态开始时间点的油量数据得到油量差值，将所得到的油量差值除以时间差即卸料状态结束时间点与卸料状态开始时间点之差，得到一次卸料状态的油耗情况。

9.如权利要求6所述的一种商砼车状态检测方法，其特征在于，商砼车处于装料状态时，商砼车管理平台根据装料状态结束时间点的油量数据减去装料状态开始时间点的油量数据得到油量差值，将所得到的油量差值除以时间差即装料状态结束时间点与装料状态开始时间点之差，得到一次装料状态的油耗情况。

10.如权利要求6所述的一种商砼车状态检测方法，其特征在于，商砼车处于待机状态时，商砼车管理平台根据待机状态结束时间点的油量数据减去待机状态开始时间点的油量数据得到油量差值，将所得到的油量差值除以时间差即待机状态结束时间点与待机状态开始时间点之差，得到一次待机状态的油耗情况。