[发明专利]一种旅客桥维保通道防护系统在审
申请号: | 202310080378.6 | 申请日: | 2023-01-18 |
公开(公告)号: | CN115973436A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 胡克明;于静哲;张子健 | 申请(专利权)人: | 中国民航技术装备有限责任公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自成 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅客 桥维保 通道 防护 系统 | ||
1.一种旅客桥维保通道防护系统,包括桥尾固定圆厅(1)、能绕桥尾固定圆厅(1)旋转且能前后伸缩的桥身廊体(2)、固定在桥身廊体(2)前端且能升降的桥首圆厅(3)、能绕桥首圆厅(3)旋转的接机口(4),其特征在于:还包括护栏装置和防护梯装置,所述护栏装置包括设于桥尾固定圆厅(1)的顶面周边上方的桥尾护栏组件(5)、设于桥身廊体(2)顶面的左右两侧边且能随桥身廊体(2)伸缩的桥身护栏组件(6)、以及设于桥首圆厅(3)的顶面周边上方的桥首护栏组件(7),所述防护梯装置包括设于桥首圆厅(3)一侧且能随桥首圆厅(3)升降的爬梯组件(8)、以及转动连接在爬梯组件(8)下端的维护梯组件(9);所述维护梯组件(9)、爬梯组件(8)、桥首护栏组件(7)、桥身护栏组件(6)和桥尾护栏组件(5)形成的通道相连通;且所述桥身廊体(2)转动时,所述桥尾护栏组件(5)和桥首护栏组件(7)均和桥身廊体(2)一起转动。
2.根据权利要求1所述的一种旅客桥维保通道防护系统,其特征在于:所述桥尾固定圆厅(1)和桥身廊体(2)的后端之间设有能绕桥尾固定圆厅(1)中心轴旋转的旋转框架(21),所述旋转框架(21)固定在桥身廊体(2)的后端且转动连接在桥尾固定圆厅(1)的侧面;所述桥尾护栏组件(5)包括固定在旋转框架(21)左右两侧的第一固定立柱(51),两所述第一固定立柱(51)上部固定连接有围绕桥尾固定圆厅(1)顶面周边设置的桥尾围栏(52),且所述桥尾围栏(52)的开口设在两第一固定立柱(51)之间,所述桥尾围栏(52)后部和桥尾固定圆厅(1)顶面之间设有若干支撑在二者之间的第一活动立柱(53)。
3.根据权利要求2所述的一种旅客桥维保通道防护系统,其特征在于:所述第一活动立柱(53)的下端固定在桥尾固定圆厅(1)顶面上,且所述第一活动立柱(53)的上端和桥尾围栏(52)之间设有第一滚动连接结构(54)或第一滑动连接结构。
4.根据权利要求2所述的一种旅客桥维保通道防护系统,其特征在于:所述第一活动立柱(53)的上端固定在桥尾围栏(52)上,且所述第一活动立柱(53)的下端和桥尾固定圆厅(1)顶面之间设有第一滚动连接结构(54)或第一滑动连接结构。
5.根据权利要求1所述的一种旅客桥维保通道防护系统,其特征在于:所述桥身廊体(2)包括固定廊体(22)、以及能伸缩进固定廊体(22)内的活动廊体(23),所述桥身护栏组件(6)包括固定在固定廊体(22)顶面左右两侧边的固定栏组件(61)、以及设于活动廊体(23)顶面左右两侧边上方的活动栏组件(62),且所述活动栏组件(62)前部悬于活动廊体(23)顶面且能伸缩进固定栏组件(61)。
6.根据权利要求5所述的一种旅客桥维保通道防护系统,其特征在于:所述固定栏组件(61)包括外栏杆(611)以及用于固定连接外栏杆(611)和固定廊体(22)顶面的第二固定立柱(612),所述活动栏组件(62)包括固定在活动廊体(23)后端的第三固定立柱(621)、以及设在第三固定立柱(621)上部且悬于活动廊体(23)上方的内栏杆(622),所述内栏杆(622)的前端和外栏杆(611)之间、以及外栏杆(611)的后端和内栏杆(622)之间均设有第二滚动连接结构(63)或第二滑动连接结构(64)。
7.根据权利要求1所述的一种旅客桥维保通道防护系统,所述桥首圆厅(3)顶面和接机口(4)顶部之间设有连接二者的拉杆组件(41),且所述拉杆组件(41)的后端转动连接在桥首圆厅(3)顶面的中心,所述拉杆组件(41)的前端固定在接机口(4)顶部,其特征在于:所述桥首护栏组件(7)包括固定在桥首圆厅(3)顶面后端左右两侧的第四固定立柱(71)、以及设在两第四固定立柱(71)上部且悬于拉杆组件(41)上方的桥首围栏(72),且所述桥首围栏(72)的开口设在两第四固定立柱(71)之间,所述拉杆组件(41)或接机口(4)上固定连接有第二活动立柱(73),且所述第二活动立柱(73)上端始终支撑住桥首围栏(72)。
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