[发明专利]尾翼底座排水连接结构

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，具体提供了一种尾翼底座排水连接结构，其用于具有排水孔的尾翼底座；包括排水槽体、防水胶圈和排水管，排水槽体安装于排水孔，且排水槽体的顶面与尾翼底座的内部底壁平齐；排水槽体朝远离尾翼底座的方向凹陷形成集水槽，集水槽的底壁开设有出水孔；防水胶圈套设于排水槽体，且防水胶圈紧贴于尾翼底座的外部底壁；排水管的一端与出水孔连接。本发明结构简单紧凑，可以将尾翼底座内的积水快速排出，避免积压，保护汽车。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种尾翼底座排水连接结构。

背景技术

汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。

现有一些汽车的尾翼采用可控制的升降式，通过为尾翼配置底座，通过升降机构带动尾翼升降，当尾翼降下时，其会进入尾翼底座进行隐藏；但是尾翼底座是一个凹槽，容易积压雨水，雨水容易导致尾翼底座腐蚀受损，并且容易渗漏到后备箱内部，导致后备箱内部的配件或者物品受损。

发明内容

本发明的目的是提供一种尾翼底座排水连接结构，结构简单紧凑，可以将尾翼底座内的积水快速排出，避免积压，保护汽车。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种尾翼底座排水连接结构，其用于具有排水孔的尾翼底座；包括：

排水槽体，所述排水槽体安装于所述排水孔，且所述排水槽体的顶面与所述尾翼底座的内部底壁平齐；所述排水槽体朝远离尾翼底座的方向凹陷形成集水槽，所述集水槽的底壁开设有出水孔；

防水胶圈，所述防水胶圈套设于所述排水槽体，且所述防水胶圈紧贴于所述尾翼底座的外部底壁；

排水管，所述排水管的一端与所述出水孔连接。

本发明相对现有技术，具有有益效果：

本发明的尾翼底座排水连接结构设置有排水槽体，通过在排水槽体内设置集水槽和出水孔，可以将积压的雨水集中到集水槽内，并且从出水孔排出到尾翼底座，整个过程简单快捷；同时设置防水胶圈，通过防水胶圈套设于排水槽体，并且抵接于尾翼底座的外部底壁上，可以防止排水时，积压的雨水泄露到后备箱内。此外，通过排水管直接将水引出到汽车外部，排水效率高，安装更换也方便。

可选地，所述排水槽体的顶面边缘设置有卡扣，所述卡扣抵接于所述尾翼底座的内部底壁。

可选地，所述卡扣设置有多个，多个所述卡扣沿所述排水孔的圆周依次布置。

可选地，所述出水孔设置于所述集水槽的底壁一侧，所述集水槽的底壁自所述出水孔朝靠近所述尾翼底座的方向倾斜。

可选地，所述防水胶圈的顶面设置有环形凸体，所述环形凸体沿所述排水孔设置，且所述环形凸体的顶部抵接于所述尾翼底座的外部底壁。

可选地，所述环形凸体设置有多个，多个所述环形凸体自内向外依次布置。

可选地，所述防水胶圈的边缘设置有唇边，所述唇边的顶部抵接于所述尾翼底座的外部底壁。

可选地，还包括插板，所述插板设置于所述排水槽体的侧壁，所述防水胶圈开设有与所述插板对应的插孔，所述插板插设于所述插孔。

可选地，还包括过滤网，所述过滤网安装于所述排水槽。

可选地，还包括防护罩，所述防护罩的底面与所述排水槽体连接，所述防护罩的侧壁开设有通水槽。