[发明专利]旅客出入闸的尾随监测方法、装置、介质及设备在审
申请号: | 202310070663.X | 申请日: | 2023-01-17 |
公开(公告)号: | CN115953737A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 董学林;詹东晖;于金喜;薛健 | 申请(专利权)人: | 厦门瑞为信息技术有限公司 |
主分类号: | G06V20/52 | 分类号: | G06V20/52;G06V20/40;G06V10/764 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 叶秀红 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅客 出入 尾随 监测 方法 装置 介质 设备 | ||
本申请的实施例提供了一种旅客出入闸的尾随监测方法、装置、介质及设备。该方法包括:实时获取关于尾随监测区域的监控视频;根据所述监控视频进行识别,确定所述尾随监测区域是否同时存在至少两位旅客,若是,则确定尾随事件发生,并向闸机发送用于提示禁止尾随的提示信息;根据后续的监控视频进行识别,确定所述至少两位旅客分别对应的行为信息;根据所述至少两位旅客分别对应的行为信息,确定所述尾随事件的事件类型;执行预先设定的与所述事件类型对应的应对策略。本申请实施例的技术方案可以提高尾随事件识别的准确性,并合理采用相对应的应对措施。
技术领域
本申请涉及安检技术领域,具体而言,涉及一种旅客出入闸的尾随监测方法、装置、介质及设备。
背景技术
为方便管理人流并规范旅客出入,闸机的使用越来越普遍。闸机的最基本功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、身份识别的入口通道处。在目前的技术方案中,常通过预设的目标监测算法识别出位于闸机口处的旅客数量,再根据旅客数量确定是否有尾随情况发生。然而,仅根据旅客数量确定是否有尾随事件发生,并采用固定的处理方式,容易出现误识别的情况发生并影响用户体验,例如在后旅客不小心进入识别区域,但又立即退出等。由此,如何提高尾随事件识别的准确性,并合理采用相对应的应对措施成为了亟待解决的技术问题。
发明内容
本申请的实施例提供了一种旅客出入闸的尾随监测方法、装置、介质及设备,进而至少在一定程度上可以提高尾随事件识别的准确性,并合理采用相对应的应对措施。
本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本申请的实践而习得。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种旅客出入闸的尾随监测方法,该方法包括:
实时获取关于尾随监测区域的监控视频;
根据所述监控视频进行识别,确定所述尾随监测区域是否同时存在至少两位旅客,若是,则确定尾随事件发生,并向闸机发送用于提示禁止尾随的提示信息;
根据后续的监控视频进行识别,确定所述至少两位旅客分别对应的行为信息;
根据所述至少两位旅客分别对应的行为信息,确定所述尾随事件的事件类型;
执行预先设定的与所述事件类型对应的应对策略。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种旅客出入闸的尾随监测装置,该装置包括:
获取模块,用于实时获取关于尾随监测区域的监控视频;
监测模块,用于根据所述监控视频进行识别,确定所述尾随监测区域是否同时存在至少两位旅客,若是,则确定尾随事件发生,并向闸机发送用于提示禁止尾随的提示信息;
识别模块,用于根据后续的监控视频进行识别,确定所述至少两位旅客分别对应的行为信息;
确定模块,用于根据所述至少两位旅客分别对应的行为信息,确定所述尾随事件的事件类型;
处理模块,用于执行预先设定的与所述事件类型对应的应对策略。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述实施例中所述的旅客出入闸的尾随监测方法。
根据本申请实施例的一个方面,提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如上述实施例中所述的旅客出入闸的尾随监测方法。
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