[发明专利]具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置在审
申请号: | 202310069781.9 | 申请日: | 2023-02-07 |
公开(公告)号: | CN116296171A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 王美令;温保岗;李兵;张镇江;付海阔;郝海;李华伟;费继友 | 申请(专利权)人: | 大连交通大学 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M15/14;G01M15/02 |
代理公司: | 大连优路智权专利代理事务所(普通合伙) 21249 | 代理人: | 宋春昕 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 内外 激励 模拟 航空发动机 转子 试验装置 | ||
1.具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:包括旋转驱动系统(1)、弹支转子系统(2)和支点激励模拟装置(4),弹支转子系统(2)的两端设有腹板(21),两端腹板(21)内侧分别安装两个鼠笼(23),一侧腹板(21)与鼠笼(23)之间安装力传感器(22),两侧的鼠笼(23)内端与轴承座(24)连接,轴承(25)安装于轴承座(24)内部,转轴(26)一端连接一侧的轴承(25)转轴(26)另一端连接另一侧的轴承(25)并且贯穿同侧的腹板(21)与旋转驱动系统(1)连接;对应于力传感器(22)一侧的鼠笼(23)上部安装支点激励模拟装置(4),支点激励模拟装置(4)的径向激振器(41)位于鼠笼(23)上方,径向激振器(41)下部连接径向激振杆(42),径向激振杆(42)下端连接轴承座(24)。
2.根据权利要求1所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述弹支转子系统(2)安装于支撑底座(3)上,支撑底座(3)为梯形凹形结构,弹支转子系统(2)两侧腹板(21)固定于内部凹形结构(32)两端。
3.根据权利要求2所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述支撑座(3)上位于力传感器(22)一侧的鼠笼(23)外侧对称安装支撑立板(44),两个支撑立板(44)上端之间安装激振器连接板(43),径向激振器(41)安装于激振器连接板(43)上。
4.根据权利要求2所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述支撑底座(3)下侧设有底台(7),底台(7)上设有横向的滑动导轨(53),支撑底座(3)底部安装滑块(54),支撑底座(3)与底台(7)之间通过滑块(54)和滑动导轨(53)滑动连接;底台(7)上位于支撑底座(3)一侧安装外部激励模拟装置(5),外部激励模拟装置(5)的横向激振器(51)连接横向激振杆(52),横向激振杆(52)前端连接支撑底座(3)。
5.根据权利要求1所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述转轴(26)上安装转盘(27),两侧的腹板(21)之间安装机匣(28),机匣(28)位于鼠笼(23)和转盘(27)外侧,机匣(28)上与转盘(27)同一径向平面间隙安装碰摩杆(29)。
6.根据权利要求1所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述力传感器(22)一侧的鼠笼(23)上安装应变(62),所述腹板(1)内侧安装传感器安装支架(63),传感器安装支架(63)上位于转轴(26)的水平和垂直方向分别安装振动位移传感器(61);轴承座(24)上安装加速度传感器(64)。
7.根据权利要求1所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述力传感器(22)为三向力传感器。
8.根据权利要求5所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述转盘(27)端面设有用于设置转子不平衡的螺纹孔。
9.根据权利要求4所述的具有内外激励模拟的航空发动机弹支转子模拟试验装置,其特征在于:所述径向激振杆(42)下端通过径向连接销轴(45)连接轴承座(24)的径向激振杆连接孔(210);所述横向激振杆(52)通过横向连接销轴(56)连接支撑底座(3)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连交通大学,未经大连交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310069781.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。