[发明专利]重型车排放评价方法及存储介质

权利要求书

1.一种重型车排放评价方法，包括以下步骤：

步骤S1：获取远程OBD数据，并通过远程OBD数据中的行程记录对远程OBD数据进行数据预处理，得到有效数据；

步骤S2、使用短时交通流划分方法选取短行程片段，并将短行程片段聚类为高速片段、市郊片段以及市区片段；

步骤S3：将各类短行程片段按照比例进行组合，得到组合片段，通过基于功基窗口法构建的OBD-AWM模型对组合片段进行评价，对车辆排放符合性进行判定；具体包括：

将组合片段i中窗口平均功率大于发动机功率阈值的窗口记为有效窗口，组合片段i的窗口平均功率为：；为组合片段i的结束时间，为组合片段i的开始时间，为发动机的循环功值，为发动机的最大功率；

计算组合片段i的功基窗口比排放通过率和窗口有效点通过率：功基窗口比排放通过率；为组合片段i中通过NOx排放要求的有效窗口个数，为组合片段i有效窗口的总个数；

窗口有效点通过率；为组合片段i中SCR下游NOx浓度小于600ppm的SCR下游NOx瞬时排放数据的个数，为组合片段i中SCR下游NOx瞬时排放数据的总个数；每个远程OBD数据包括一个SCR下游NOx瞬时排放数据；

当且时，车辆NOx排放水平判定为达标；否则，车辆NOx排放水平判定为超标；筛选在一个自然月内NOx排放水平超标车辆超过50%的车型作为高排车型。

2.根据权利要求1所述的重型车排放评价方法，其特征在于：步骤S1中对远程OBD数据进行数据预处理时，具体包括：

S1.1：根据远程OBD数据中发动机转速和冷却液温度判断车辆处于行驶状态或者处于停止状态，车辆一次行驶状态到停止状态为一次行程记录，删除时间跨度少于三十分钟的行程记录所对应的远程OBD数据；

S1.2、筛选有效数据：一次行程记录中连续且非重复的远程OBD数据为正常数据，若正常数据占一次行程记录数据80%以上，则该次行程记录为有效行程记录；剔除一次行程记录中存在数据缺失的远程OBD数据，如果剩余的远程OBD数据占该次行程记录数据80%以上时，则该次行程记录为有效行程记录；有效的行程记录数据为有效数据；

S1.3：筛选有效数据中发动机温度大于70℃、SCR下游排气温度大于150℃的远程OBD数据，进行数据清洗后按照时间顺序正序排列。

3.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-2中任一项所述的重型车排放评价方法。