[发明专利]有源式液氢车载储存系统及运输工具

权利要求书

1.有源式液氢车载储存系统，其特征在于，包括：

液氢储罐(100)，所述液氢储罐(100)用于储存液态氢，且所述液氢储罐(100)内留有第一蒸发空间；

隔热单元，所述隔热单元围设在所述液氢储罐(100)的外侧，所述隔热单元能够隔阻环境中的热量进入所述液氢储罐(100)；

冷凝单元，所述冷凝单元包括液化罩(210)和制冷系统，所述液化罩(210)设置于所述液氢储罐(100)内并位于所述液态氢的上方，所述制冷系统包括冷头(221)，所述冷头(221)设置于所述液氢储罐(100)内，所述冷头(221)用于对所述液化罩(210)降温，使所述液氢储罐(100)内蒸发的气态氢能够在所述液化罩(210)上冷凝为液态氢。

2.根据权利要求1所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述有源式液氢车载储存系统还包括安全处理单元，所述安全处理单元包括反应箱(310)和液氮储罐(320)，所述反应箱(310)设有排气口(311)，所述液氮储罐(320)用于储存液态氮，所述液氮储罐(320)内留有第二蒸发空间，所述液氢储罐(100)的顶部和所述液氮储罐(320)的顶部均与所述反应箱(310)连通，所述液氢储罐(100)内蒸发的所述气态氢和所述液氮储罐(320)内蒸发的气态氮能够在所述反应箱(310)内反应生成氨气，所述氨气能够由所述排气口(311)排出所述反应箱(310)。

3.根据权利要求2所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述安全处理单元还包括安全管路(330)和安全阀(331)，所述液氢储罐(100)的顶部与所述反应箱(310)通过所述安全管路(330)连通，所述安全阀(331)设置于所述安全管路(330)上，当所述液氢储罐(100)内的气压值达到预设值时，所述安全阀(331)打开。

4.根据权利要求1-3任一项所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述隔热单元包括真空外壳体(410)，所述真空外壳体(410)围设在所述液氢储罐(100)的外侧，且所述真空外壳体(410)与所述液氢储罐(100)之间为真空腔。

5.根据权利要求4所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述隔热单元还包括缓冲件，所述缓冲件具有弹性，所述真空外壳体(410)与所述液氢储罐(100)通过所述缓冲件连接。

6.根据权利要求4所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述隔热单元还包括防热辐射屏(430)，所述防热辐射屏(430)围设在所述液氢储罐(100)的外侧并置于所述真空腔内。

7.根据权利要求1-3任一项所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述制冷系统还包括压缩机(222)、散热器以及节流降压元件，所述压缩机(222)和所述散热器均设置于所述液氢储罐(100)外，所述压缩机(222)、所述散热器、所述节流降压元件以及所述冷头(221)通过连通管依次连通，所述连通管内流通有工作介质。

8.根据权利要求7所述的有源式液氢车载储存系统，其特征在于，所述散热器为冷却水箱，所述冷却水箱用于吸收由所述压缩机(222)排出的所述工作介质的热量。

9.运输工具，其特征在于，包括动力系统以及如权利要求1-8任一项所述的有源式液氢车载储存系统，所述液氢储罐(100)与所述动力系统连通，所述液氢储罐(100)用于向所述动力系统提供所述液态氢。