[发明专利]操作燃料电池组件的系统和方法在审
申请号: | 202310056421.5 | 申请日: | 2023-01-13 |
公开(公告)号: | CN116477057A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 王宏刚;迈克尔·安东尼·本杰明;洪承爀;理查德·L·哈特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B64D27/02 | 分类号: | B64D27/02;B64D27/10;B64D31/00;F02C6/20;F02C9/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 陈海琴 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作 燃料电池 组件 系统 方法 | ||
1.一种用于操作飞行器的推进系统的方法,所述推进系统包括燃气涡轮发动机和燃料电池组件,所述燃料电池组件包括燃料电池堆,所述燃料电池堆具有限定出口的燃料电池,所述出口定位成在操作期间移除来自所述燃料电池的输出产物,其特征在于,所述方法包括:
执行所述燃料电池组件的启动顺序,其中执行所述燃料电池组件的所述启动顺序包括开始所述燃料电池组件的所述启动顺序;
执行所述燃气涡轮发动机的启动顺序,其中执行所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序包括在开始所述燃料电池组件的所述启动顺序之后,开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序;和
操作所述燃料电池组件,以向所述燃气涡轮发动机的燃烧区段提供输出产物。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中执行所述燃料电池组件的所述启动顺序包括:
在开始所述燃料电池组件的所述启动顺序之后,以吹扫状态操作;
在所述燃料电池堆的温度达到第一燃料电池温度阈值之前,以第一加热状态操作;
在所述燃料电池堆的所述温度达到所述第一燃料电池温度阈值之后,并且在所述燃料电池堆的所述温度达到第二燃料电池温度阈值之前,以第二加热状态操作;和
在所述燃料电池堆的所述温度达到所述第二燃料电池温度阈值之后,以发电状态操作。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中在开始所述燃料电池组件的所述启动顺序之后开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序包括:在所述燃料电池堆的温度达到第一燃料电池温度阈值之前,开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,其中所述第一燃料电池温度阈值是至少约230摄氏度。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中在开始所述燃料电池组件的所述启动顺序之后开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序包括:在所述燃料电池堆的温度已经达到第一燃料电池温度阈值之后,并且在所述燃料电池堆的所述温度达到第二燃料电池温度阈值之前,开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,其中所述第一燃料电池温度阈值在约230摄氏度和约400摄氏度之间,其中所述第二燃料电池温度阈值在约400摄氏度和约750摄氏度之间,并且其中所述第二燃料电池温度阈值大于所述第一燃料电池温度阈值。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中在开始所述燃料电池组件的所述启动顺序之后开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序包括:在所述燃料电池堆的温度已经达到第二燃料电池温度阈值之后,开始所述燃气涡轮发动机的所述启动顺序。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,其中所述第二燃料电池温度阈值在约400摄氏度和约750摄氏度之间。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中所述燃料电池组件包括空气处理单元,并且其中执行所述燃料电池组件的所述启动顺序进一步包括:
完成所述燃料电池组件的所述启动顺序,和
在完成所述燃料电池组件的所述启动顺序之前,将来自所述燃料电池的所述输出产物的一个或多个流导向到所述空气处理单元。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,其中来自所述燃料电池的所述输出产物的所述一个或多个流包括阳极流、阴极流或两者。
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