[发明专利]一种进路办理系统在审
| 申请号: | 202310044430.2 | 申请日: | 2023-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN115848455A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 蒋鹏;常效辉;龙昭;郝楩楠;李玮;吴宇航 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/04 | 分类号: | B61L27/04;B61L27/10;B61L27/20 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 郭德霞 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 进路 办理 系统 | ||
1.一种进路办理系统,其特征在于,所述系统包括:综合管理子系统、联锁自动化子系统及联锁子系统;
所述综合管理子系统用于获取计划信息,根据所述计划信息生成至少一个当前进路指令,并将所述当前进路指令广播至联锁自动化子系统;其中,所述计划信息包括车次信息、源地点信息及目的地点信息;
所述联锁自动化子系统用于根据所述至少一个进路指令按照预设检查项目进行安全检查,并将安全检查通过的当前进路指令下发至联锁子系统;
所述联锁子系统用于执行所述当前进路指令,以引导所述车次信息对应的列车运行。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述联锁自动化子系统包括:
指令接收模块、安全检查模块和指令下达模块;
所述指令接收模块用于接收所述当前进路指令;
所述安全检查模块用于判断所述当前进路指令对应的预设检查项目是否满足对应的禁止进路办理条件;
所述指令下达模块用于将不满足所述禁止进路办理条件的当前进路指令下达至所述联锁子系统。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,
所述指令接收模块还用于获取存储的历史进路指令;
将所述当前进路指令的车次信息与所述历史进路指令的车次信息进行比较;
若当前进路指令的车次信息与所述历史进路指令的车次信息相同,则将所述历史进路指令替换为所述当前进路指令;
若当前进路指令的车次信息与所述历史进路指令的车次信息不相同,则删除历史进路指令,将当前进路指令进行存储。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述联锁子系统还用于获取轨道对应的实际设备信息,并将所述实际设备信息发送至所述联锁自动化子系统。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述安全检查模块还用于根据所述当前进路指令从联锁表中获取目标设备信息,将所述目标设备信息和所述实际设备进行比对,根据比对结果确定当前进路指令对应的预设检查项目是否满足对应的禁止进路办理条件;其中,所述联锁表存储源地点信息至目的地点信息线路之间的目标设备信息。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述预设检查项目包括车次窗检查、始终端按钮检查、道岔检查、信号机检查、无岔区段检查、离去区段检查中的至少一项;
其中,道岔检查包括道岔侵限检查、单封检查、锁闭检查、占用检查、双动道岔的关联道岔检查、无表示检查、交叉渡线检查、确认空闲检查、定反位停用检查、施工封锁检查及停电检查中的至少一项;
信号机检查包括信号机开放检查及信号机关闭检查中的至少一项;
无岔区段检查包括场联条件检查、插旗检查、停用检查、封锁检查、确认空闲检查、锁闭检查、轨道检查、施工封锁检查及停电检查中的至少一项;
离去区段检查包括插旗检查、停用检查、封锁检查、确认空闲检查、锁闭检查、轨道检查、施工封锁检及停电检查中的至少一项。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,
若预设检查项目为车次窗检查,当所述当前进路指令对应的车次信息和所述计划信息中的车次信息不一致,则满足禁止进路办理条件;
若预设检查项目为始终端按钮检查,当所述当前进路指令对应多条进路时,任意一条进路的始端或终端按钮封闭,则满足禁止进路办理条件。
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