[发明专利]燃料电池运行控制方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号: | 202310042354.1 | 申请日: | 2023-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN116053537B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 潘艳艳 | 申请(专利权)人: | 深圳市氢蓝时代动力科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/04992 | 分类号: | H01M8/04992;H01M8/04298 |
| 代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 张小容 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 运行 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明涉及新能源技术领域,尤其涉及一种燃料电池运行控制方法、装置、设备及存储介质,本发明通过确定用户响应类型,并根据不同的响应类型确定该工况下的电堆需求电流,可以适应不同的使用场景,再通过电堆需求电流与燃料电池堆的当前电流之间差值确定补偿参数,进而根据所述补偿参数对燃料电池的运行参数进行补偿,以增加应快速加减载时的动态反应速度,以减少燃料电池的损伤,避免了现有技术中燃料电池的动态反应能力不够,导致的燃料电池状态变化时形成损伤的技术问题,同时增强了燃料电池的可靠性。
技术领域
本发明涉及新能源技术领域,尤其涉及一种燃料电池运行控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着新能源的发展,燃料电池系统的动态响应能力越来越受到重视,动态响应特性是指燃料电池系统在非稳态工况下的快速响应能力,动态响应能力在一定程度上影响着电堆性能和寿命,是燃料电池商业化发展的阻碍,燃料电池汽车工况复杂多变,功率需求变化较大,而传统的燃料电池不能满足用户的整车动力需求。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种燃料电池运行控制方法、装置、设备及存储介质,旨在解决避免了现有技术中燃料电池的动态反应能力不够,导致的燃料电池状态变化时形成损伤的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种燃料电池运行控制方法,所述方法包括以下步骤:
在接收到控制指令时,根据所述控制指令确定响应类型;
根据所述响应类型对应的响应策略确定电堆需求电流;
计算所述电堆需求电流与燃料电池堆的当前电流之间的电流差值;
根据所述电流差值对应的补偿参数对所述燃料电池堆的运行参数进行补偿。
可选地,所述根据所述电流差值对应的补偿参数对所述燃料电池堆的运行参数进行补偿,包括:
根据所述电流差值所在区间对应的补偿参数对所述当前电流进行补偿,直至所述当前电流等于所述电堆需求电流;
根据补偿后的当前电流确定所述燃料电池堆的目标运行参数;
根据所述目标运行参数调整所述燃料电池堆的运行参数。
可选地,所述当前电流包括:实际电堆电流与零部件虚拟电流;
所述根据所述电流差值所在区间对应的补偿参数对所述当前电流进行补偿,包括:
在所述电流差值大于预设电流阈值时,根据所述电流差值所在的电流区间确定第一电流补偿参数与第二电流补偿参数;
根据所述第一电流补偿参数对所述电堆电流进行补偿,并根据所述第二电流补偿参数对所述零部件虚拟电流进行补偿。
可选地,所述根据所述电流差值所在区间对应的补偿参数对所述当前电流进行补偿,包括:
在所述电流差值小于或等于预设电流阈值时,根据所述电流差值的绝对值所在的电流区间确定第三电流补偿参数与第四电流补偿参数;
根据所述第三电流补偿参数对所述电堆电流进行补偿,并根据所述第四电流补偿参数对所述零部件虚拟电流进行补偿。
可选地,对所述零部件虚拟电流进行补偿之后,还包括:
间隔预设时长,获取所述燃料电池堆的当前电压、电堆离均差以及理论电压;
计算所述当前电压与所述理论电压之间的电压差值;
在所述电压差值的绝对值小于或等于第一预设电压阈值,且所述电堆离均差小于或等于第二预设电压阈值时,对所述零部件虚拟电流进行补偿。
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