[发明专利]一种电芯固定支架、电池模组及车辆在审
申请号: | 202310034564.6 | 申请日: | 2023-01-10 |
公开(公告)号: | CN116053691A | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 刘国锋;巩欣;杨晓伟;任志刚;刘春华;李长松;王旭;张哲;王和俊;刘开宇;冯喆;张仕琳 | 申请(专利权)人: | 中国铁塔股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/213;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/249;B60L50/64;B62J43/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 李彦红 |
地址: | 100195 北京市海淀区东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固定 支架 电池 模组 车辆 | ||
1.一种电芯固定支架,其特征在于,包括:
架体,所述架体上设有2N个电芯固定孔,相邻的所述电芯固定孔间隔设置,2N个所述电芯固定孔包括N个第一电芯固定孔和N个第二电芯固定孔,所述第一电芯固定孔用于插入并固定电芯正极的第一凸台,所述第二电芯固定孔用于插入并固定所述电芯负极的第二凸台,其中,N为大于或等于1的整数。
2.根据权利要求1所述的电芯固定支架,其特征在于,所述架体包括朝向所述电芯的第一架面,所述第一架面设有固定框,所述固定框环绕所述第一架面的周沿设置,且所述固定框形成有多个弧形槽,所述弧形槽与所述电芯的弧度一致。
3.根据权利要求2所述的电芯固定支架,其特征在于,所述第一架面上还设有多个位于所述固定框内的限位凸起,所述限位凸起用于与相邻的所述电芯抵接。
4.根据权利要求3所述的电芯固定支架,其特征在于,所述限位凸起为包括三个相同弧面的三棱柱,所述限位凸起的三个弧面分别与三个相邻所述电芯抵接。
5.根据权利要求2所述的电芯固定支架,其特征在于,所述架体还包括与所述第一架面相反的第二架面,所述第二架面设有用于安装汇流排的第一边框,所述第一边框设于所述第一电芯固定孔的外周和/或所述第二电芯固定孔的外周。
6.根据权利要求5所述的电芯固定支架,其特征在于,所述第一边框包括第一子边框和第二子边框,所述第一子边框形成有第一空间,所述第一空间内设有一个第一电芯固定孔和一个第二电芯固定孔,且所述第一空间设有第一开口;所述第二子边框形成有第二空间,所述第二空间内设有一个第一电芯固定孔和一个第二电芯固定孔,且所述第二空间设有第二开口,所述第二开口朝向所述第一开口。
7.根据权利要求6所述的电芯固定支架,其特征在于,两个相邻的第一子边框和第二子边框之间设有卡槽结构,所述卡槽结构用于固定所述电芯的线缆;
其中,所述两个相邻的第一子边框和第二子边框中,所述第一子边框的第一开口与所述第二子边框的第二开口背对设置。
8.根据权利要求7所述的电芯固定支架,其特征在于,所述卡槽结构包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板相对设置,所述第一侧板和所述第二侧板之间的空间形成容纳槽;
所述第一侧板远离所述第二架面的一端设有第一弯钩,所述第二侧板远离所述第二架面的一端设有第二弯钩,所述第一弯钩与所述第二弯钩之间形成的缝隙的距离小于所述容纳槽的宽度。
9.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括2N个电芯和如权利要求1-8中任一项所述的电芯固定支架,所述电芯固定支架的数量为2个,2N个电芯的两端分别插入两个所述电芯固定支架中。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的电池模组。
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