[发明专利]一种市政道路工程防堵清淤装置在审

专利信息
申请号: 202310022764.X 申请日: 2023-01-08
公开(公告)号: CN116180878A 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 冯天涵;龚小丽 申请(专利权)人: 浙江明通建设工程有限公司
主分类号: E03F7/10 分类号: E03F7/10;B02C18/10;B02C18/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 市政道路 工程 清淤 装置
【权利要求书】:

1.一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:包括基座(1)、用于带动基座(1)在管道内运动的行走组件(2)、转动连接于基座(1)的第一破碎件(3)、转动连接于基座(1)的第二破碎件(4)、用于给予第一破碎件(3)旋转动力的动力件(5),所述第一破碎件(3)包括与基座(1)连接的连接段(12)、同轴连接于连接段(12)的破碎段(13)、螺旋设置于破碎段(13)外的第一螺旋叶片(14),所述破碎段(13)远离连接段(12)一端呈尖端设置,所述第二破碎件(4)包括转动套设于连接段(12)外的破碎套(15)、螺旋设置于破碎套(15)外的第二螺旋叶片(16),所述破碎套(15)一端转动连接于基座(1)且另一端与连接段(12)呈密封设置,所述破碎套(15)和连接段(12)之间设有用于传递动力使得破碎套(15)相对连接段(12)反向转动的传力件。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述传力件包括转动连接于基座(1)的中间齿轮(18)、固定套设于连接段(12)的主动齿轮(19)、同轴固定嵌设于破碎套(15)内的从动齿圈(20),所述中间齿轮(18)外啮合于主动齿轮(19)且内啮合于从动齿圈(20)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述中间齿轮(18)沿从动齿圈(20)周向设有若干个,所述连接段(12)外壁固定套设有凸轮(29),所述破碎套(15)内壁设有敲击块(28),所述敲击块(28)通过弹性件(31)连接于破碎套(15);当所述凸轮(29)转动至越过敲击块(28)时,所述破碎套(15)和连接段(12)受力抖动。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述基座(1)内埋设有用于与吸污车(6)连接的排污管(22),所述第一破碎件(3)上开设有排污通道,所述排污通道包括同轴开设于连接段(12)和破碎段(13)的主通道(23)、连接主通道(23)和破碎段(13)外壁的第一分通道(24)、连接基座(1)外壁和主通道(23)的第二分通道(25),所述基座(1)上开设有联通排污管(22)和第二分通道(25)的环形通道(21),所述主通道(23)内设有用于辅助淤泥在第一破碎件(3)转动时向上运动的螺旋轨道(26)。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述排污管(22)一侧连接有进水管(30)和用于给进水管(30)供水安装于吸污车(6)上的供水件,所述进水管(30)上设有单向阀和启闭阀,所送单向阀用于防止淤泥进入进水管(30)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述行走组件(2)包括若干沿排水管周向设置的行走足(8),所述行走足(8)包括固定连接于基座(1)的第一杆(9)、转动连接于第一杆(9)的第二杆(10)、转动连接于第二杆(10)一端的行走轮(11)、用于带动行走轮(11)转动的马达,所述马达安装于第二杆(10)上,所述第一杆(9)远离基座(1)一端呈倾斜向上设置,所述第二杆(10)呈倾斜向下设置,当所述基座(1)相对排水管向下运动时,所述行走轮(11)支撑于排水管内壁。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:所述基座(1)外周设有用于刮除排水管内壁脏污的刮片(27),所述刮片(27)呈圆弧形且沿排水管周向设有若干个,且一个行走轮(11)至少对应一个刮片(27),所述刮片(27)一端与第二杆(10)固定连接且另一端与基座(1)呈间隔设置,所述刮片(27)位于行走轮(11)下方,且刮片(27)远离基座(1)一端设有用于与排水管内壁抵接的柔性层。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路工程防堵清淤装置,其特征在于:还包括安装于吸污车(6)上的卷扬机(7),所述卷扬机(7)用于提拉基座(1);当所述卷扬机(7)上下提拉基座(1)时,所述第二杆(10)相对第一杆(9)转动至行走轮(11)离开排水管内壁。

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