[发明专利]组装用于电池壳体的横向构件的系统

说明书

公开了一种组装用于电池壳体的横向构件的系统。组装用于电池壳体的横向构件的系统将待组装零件激光焊接到具有封闭区段的横向构件。组装横向构件的系统可以包括：焊接夹具，其被配置为夹持横向构件；芯，其被配置为插入到被夹持到焊接夹具的横向构件的封闭区段中；以及芯供应夹具，其被配置为将芯插入到横向构件的封闭区段中。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2022年1月7日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2022-0002598号的优先权和权益，该韩国专利申请的全部内容通过引用并入本文。

发明背景

(a)发明领域

本发明涉及组装用于电池壳体的横向构件的系统，并且更具体地，涉及一种组装用于电池壳体的横向构件的系统，该系统对安装在电池壳体上的横向构件进行组装。

(b)相关技术描述

近年来，由于环境污染问题和致力于开发替代能源，电动交通工具的发展一直在稳步进行。

电动交通工具配备有用于驱动交通工具的电动马达(驱动马达)和用于向电动马达供应电力的高压电池组。高压电池组是驱动电动马达的能量来源，并通过逆变器向电动马达提供高压电力。

电池组大致安装在交通工具主体的下部部分中。电池组包括具有内部空间的电池壳体、安装在电池壳体的内部空间中的多于一个电池模块以及覆盖电池壳体的盖。

这里，多于一个横向构件安装在电池壳体的底表面上，该多于一个横向构件被配置为分隔多于一个电池模块的安装区域。例如，多于一个横向构件中的每一个可以形成为具有方形截面形状的封闭横截面。待组装零件(诸如壳体支撑支架、电池模块安装支架和加强支架)分别组装到多于一个横向构件。待组装零件可以分别结合到多于一个横向构件。

根据相关技术，在将待组装零件与横向构件共同夹持到焊接夹具的同时，可以通过由焊接机器人的激光焊接枪辐射的激光束将待组装零件结合到横向构件的外表面。

然而，根据相关技术，由于多于一个横向构件中的每一个被形成为具有方形横截面形状的封闭横截面，因此当将待组装零件激光焊接到外表面时，横向构件可能由于激光束而发生热变形。

热变形导致横向构件和待组装零件之间产生间隙，结果是，热变形可能会成为待组装零件对于横向构件的激光焊接质量降低的原因。

在此背景部分中公开的以上信息仅用于增强对本发明的背景的理解，并且因此其可能包含不构成在本国已为本领域普通技术人员知晓的现有技术的信息。

发明概述

本发明的示例性实施例提供了一种组装用于电池壳体的横向构件的系统，这能够最小化在横向构件的待组装零件通过激光焊接结合到横向构件时由激光束引起的横向构件的热变形。

本发明的示例性实施例提供了一种组装用于电池壳体的横向构件的系统，该系统将待组装零件激光焊接到具有封闭区段(closed section)的横向构件。组装横向构件的系统可以包括：焊接夹具(welding jig)，其被配置为夹持横向构件；芯，其被配置为插入到被夹持到焊接夹具的横向构件的封闭区段中；以及芯供应夹具，其被配置为将芯插入到横向构件的封闭区段中。

芯可以包括：第一芯块，该第一芯块包括沿宽度方向在一侧处形成的第一滑动表面，该第一滑动表面在朝向另一侧的方向上倾斜；第二芯块，该第二芯块包括第二滑动表面，该第二滑动表面沿宽度方向在一侧处形成为倾斜的，以在相应的第一滑动表面上沿上下方向滑动；多于一个第一磁体构件，其安装在第一芯块的一个表面上；以及多于一个第二磁体构件，其安装在第二芯块的与第一芯块的所述一个表面相面对的一个表面上。

第一芯块可以包括滑动构件，该滑动构件联接到第一芯块的一个表面并且具有第一滑动表面。