[实用新型]一种立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置及其立体车库轿厢

权利要求书

1.一种立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，包括：

固定座组件，与轿厢的承载台固定连接；

垫板组件，与安装于所述承载台上的托辊的周侧相抵接；

调节组件，穿设并连接所述固定座组件及所述垫板组件，且所述调节组件能调节所述垫板组件与所述托辊抵接的松紧程度。

2.根据权利要求1所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述调节组件包括：

锁紧件，安装于所述固定座组件上；

调节件，穿设于所述固定座组件并经所述锁紧件锁定于所述固定座组件，所述调节件的端部抵接于所述垫板组件上；

其中，所述调节件与所述锁紧件锁紧配合，且所述调节件能沿所述锁紧件的轴向移动，以调节所述垫板组件与所述托辊周侧抵接的松紧程度。

3.根据权利要求2所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述垫板组件包括：

接触垫板，与所述托辊的周侧相抵接；

配合板，安装于所述接触垫板远离所述托辊的一侧，且所述调节件的一端伸入所述配合板内。

4.根据权利要求3所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述配合板远离所述接触垫板的一侧开设有调节孔，所述调节件的一端伸入所述调节孔内，且所述调节孔的深度小于所述配合板的厚度。

5.根据权利要求3所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述垫板组件还包括紧固件，所述接触垫板开设有安装孔，所述紧固件穿设所述安装孔及所述配合板，并将所述接触垫板与所述配合板连接。

6.根据权利要求5所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述紧固件靠近所述托辊的一端不高于所述接触垫板与所述托辊相接触的外表面。

7.根据权利要求1所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述承载台包括侧梁，所述固定座组件包括：

侧板，与所述侧梁连接；

连接板，与所述侧板连接，所述调节组件穿设于所述连接板上；

加强板，位于所述侧板与所述连接板之间，并分别与所述侧板及所述连接板连接。

8.根据权利要求7所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述侧板、所述连接板及所述加强板通过焊接连接形成一体结构。

9.根据权利要求7所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，其特征在于，所述侧板与所述连接板垂直设置，所述连接板与所述垫板组件平行设置。

10.一种立体车库轿厢，包括

厢体，具有用于承载并存放车辆的承载台；承载台上具有多个间隔设置的托辊；

其特征在于，所述立体车库轿厢还包括如权利要求1-9任一项所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置，所述的立体车库的轿厢托辊阻尼调节装置安装于所述托辊下方。