[实用新型]一种环保型散货船有效
申请号: | 202223577750.4 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN219339656U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 丁春晴;顾娟;孙琪 | 申请(专利权)人: | 镇江市振兴海洋船舶重工有限公司 |
主分类号: | B63B11/04 | 分类号: | B63B11/04;B63B17/00 |
代理公司: | 常州西创专利代理事务所(普通合伙) 32472 | 代理人: | 王一源 |
地址: | 212137 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 散货 | ||
1.一种环保型散货船,其特征在于:包括船体(1),所述船体(1)上部的左右两侧分别设置有燃油舱(2);
所述燃油舱(2)由外舱(21)和内舱(22)组成,所述外舱(21)和内舱(22)之间设置有多个缓冲组件(4);
所述缓冲组件(4)包括两个连接杆(41),两个连接杆(41)的一端均连接在内舱(22)的外壁上,每一个连接杆(41)远离内舱(22)的一端固定有弹性橡胶圈(42);
所述弹性橡胶圈(42)的外部同轴设置有一个弧形板(44),所述弧形板(44)与弹性橡胶圈(42)之间连接有多个第一弹性柱(45);
所述弧形板(44)的外侧与外舱(21)内壁之间连接有第一缓冲弹簧(47)。
2.根据权利要求1所述的环保型散货船,其特征在于:两个弹性橡胶圈(42)的内部分别穿设有与其适配的固定柱(43),且两个固定柱(43)的底端共同连接有一块连接板(46);
所述连接板(46)的两侧分别设置一个弹性柱组(48),所述弹性柱组(48)由若干个平行排布的第二弹性柱(481)组成。
3.根据权利要求2所述的环保型散货船,其特征在于:所述缓冲组件(4)还包括两个挡板(49),两个挡板(49)均固定在外舱(21)内壁上;
两个挡板(49)分别位于靠近外舱(21)的弹性柱组(48)外部,且两个挡板(49)相对一侧分别与对应弹性柱组(48)中最两侧的第二弹性柱(481)相接触。
4.根据权利要求1所述的环保型散货船,其特征在于:所述连接杆(41)的两侧分别设置有第一安装槽(461),连接杆(41)每一侧的第一安装槽(461)与个弹性柱组(48)中的第二弹性柱(481)数量相等;
各第二弹性柱(481)靠近连接杆(41)的一侧分别位于各第一安装槽(461)内部。
5.根据权利要求1所述的环保型散货船,其特征在于:每一个弧形板(44)与外舱(21)的内壁之间还连接有第二缓冲弹簧(410)。
6.根据权利要求1所述的环保型散货船,其特征在于:所述船体(1)的外部两侧分别设置有一个弧形防护板(3),两个弧形防护板(3)分别位于两个燃油舱(2)相背的一侧;
每一个弧形防护板(3)的内侧分别设置有一个缓冲板(31),两个缓冲板(31)分别位于两个外舱(21)的外侧,每一个缓冲板(31)分别与对应的外舱(21)外壁之间连接有若干弹性连接件(5)。
7.根据权利要求6所述的环保型散货船,其特征在于:所述弹性连接件(5)包括固定座(51),所述固定座(51)设置在外舱(21)外壁上,所述固定座(51)与对应的缓冲板(31)之间连接有第三弹性柱(52)。
8.根据权利要求7所述的环保型散货船,其特征在于:所述缓冲板(31)上设置有与第三弹性柱(52)相适配的第二安装槽(311),所述固定座(51)上设置有与第三弹性柱(52)相适配的第三安装槽(511),且每一个第三弹性柱(52)分别位于对应的第二安装槽(311)和第三安装槽(511)之间。
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