[实用新型]一种车用尿素溶液控温装置

说明书

本实用新型公开了一种车用尿素溶液控温装置，包括尿素罐和温度传感器，所述温度传感器固定安装在尿素罐内部底端的中心位置处，所述尿素罐内部底端的一侧固定安装有液位传感器，所述尿素罐一侧的底端固定连接有出液管，所述尿素罐另一侧的顶端固定安装有控制盒。该车用尿素溶液控温装置通过设置有内胆体、空腔和保温填料，在使用时，内胆体的设置可以使尿素罐具有双层保温结构，另外空腔内部填充保温填料可以在双层保温结构之间形成保温夹层，从而使尿素罐具有双重保温效果，这样便于尿素溶液保持恒温状态，不易发生变质，解决了尿素罐保温效果较差，导致尿素溶液很难保持恒温状态，容易发生变质的问题。

技术领域

本实用新型涉及车用尿素溶液技术领域，具体为一种车用尿素溶液控温装置。

背景技术

车用尿素是一种无色、透明的液体，装在尿素罐里面，尿素溶液可以处理尾气降低尾气中的污染物质，大多数客车、货车、半挂车、卡车等都搭载柴油发动机，这种车大多数都需要添加尿素，由于车用尿素溶液极易受到温度影响而发生变质，因此需要对车用尿素溶液进行控温。

根据申请号为CN202220956071.9公开的一种车用尿素溶液控温装置，包括安装架，安装架内壁固定安装有电机，安装架顶部活动安装有万向球轴承，万向球轴承外部固定安装有固定板，固定板外部固定安装有罐体，安装架顶部固定安装有电动推杆、PLC控制器和固定杆，电动推杆底部固定安装有圆环座。本实用新型通过罐体内部存放尿素溶液，加热器启动后可对尿素溶液进行加热，通过电机带动摩擦辊旋动，由于摩擦辊与罐体接触，罐体可绕安装架自转，保证加热器加热尿素溶液时尿素溶液处于流动状态，避免加热器周边的温度过高导致尿素溶液提前发生分解。

但上述车用尿素溶液控温装置通过加热器调节车用尿素溶液的温度，溶液与加热器接触面积较小，调节速率缓慢，结构复杂，不适合在车内安装使用，而且尿素罐保温效果较差，导致尿素溶液很难保持恒温状态，容易发生变质。

所以，提供一种车用尿素溶液控温装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用尿素溶液控温装置，以解决上述背景技术中提出通过加热器调节车用尿素溶液的温度，溶液与加热器接触面积较小，调节速率缓慢，结构复杂，不适合在车内安装使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用尿素溶液控温装置，包括尿素罐和温度传感器，所述温度传感器固定安装在尿素罐内部底端的中心位置处，所述尿素罐内部底端的一侧固定安装有液位传感器，所述尿素罐一侧的底端固定连接有出液管，所述尿素罐另一侧的顶端固定安装有控制盒，所述尿素罐的一侧固定连接有水箱，所述水箱的前端设置有刻度窗口，所述水箱的顶端固定连接有循环水泵，所述水箱内部的底端固定连接有电热板，所述尿素罐内部的一侧固定连接有换热管。

优选的，所述换热管呈螺旋状紧贴尿素罐的内壁，所述换热管的一端贯穿至水箱的内部。

优选的，所述循环水泵的输入端贯穿至水箱内部的底端，所述循环水泵的输出端与换热管的一端固定连接。

优选的，所述尿素罐的内侧壁上设置有内胆体，所述尿素罐与内胆体之间设置有空腔，所述空腔的内部设置有保温填料。

优选的，所述尿素罐与内胆体之间一体成型，所述保温填料采用保温岩棉。

优选的，所述尿素罐顶端的中心位置处设置有进液口，且进液口的顶端设置有螺纹接口，所述螺纹接口的外部旋接有旋盖。

优选的，所述旋盖顶端的中心位置处固定连接有进液管，所述进液管上设置有进液阀，所述进液管的顶端固定连接有加液斗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用尿素溶液控温装置不仅实现了能够快速调节车用尿素溶液的温度，结构简单，适合在车内安装使用，实现了尿素罐保温效果较好，便于尿素溶液保持恒温状态，不易发生变质，而且实现了方便添加尿素溶液，使用起来更加便利；