[实用新型]用于车辆防撞梁的轻量化复合方管

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆防撞梁的轻量化复合方管，属于车辆防撞梁技术领域。其技术方案为：包括金属方管，金属方管内固定套有至少一个聚合物复合材料方管。本实用新型的轻量化复合方管，在较薄的金属方管内嵌入密度更低的聚合物复合材料方管，在不降低强度的情况下，可以降低方管重量，实现车辆轻量化，提高车辆燃油经济性，从而可取代传统的金属方管，应用于车辆防撞梁。

技术领域

本实用新型涉及车辆防撞梁技术领域，具体涉及一种用于车辆防撞梁的轻量化复合方管。

背景技术

在工程实际应用中，车辆轻量化是提高车辆燃油经济性的重要手段。然而，轻量化的同时必须保证车辆有足够的强度，这是安全的前提。例如客车侧防撞梁，一般使用10mm厚的方管钢。因此如何在保证不降低强度的前提下，降低方管钢的重量，实现轻量化是亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种用于车辆防撞梁的轻量化复合方管，在较薄的金属方管内嵌入密度更低的聚合物复合材料方管，在不降低强度的情况下，可以降低方管重量，实现车辆轻量化，提高车辆燃油经济性，从而可取代传统的金属方管，应用于车辆防撞梁。

本实用新型的技术方案为：

用于车辆防撞梁的轻量化复合方管，包括金属方管，金属方管内固定套有至少一个聚合物复合材料方管。

优选地，所述金属方管采用钢管、铁管、不锈钢管或合金管，这类材料是工程应用领域常用材料，其中以45#钢、Q235普碳钢居多。

优选地，所述聚合物复合材料方管采用纤维增强高分子材料制成，其中纤维是玻璃纤维、碳纤维或玄武岩纤维，高分子材料是环氧树脂、聚氨酯树脂或尼龙树脂，聚合物复合材料方管主要通过拉挤或缠绕方式制备得到。

优选地，所述聚合物复合材料方管设置有两个，两个聚合物复合材料方管并列固定在金属方管内。

优选地，两个聚合物复合材料方管尺寸相同，金属方管的内径尺寸与两个聚合物复合材料方管构成的外径尺寸相当。

优选地，为了提高聚合物复合材料方管的韧性，所述聚合物复合材料方管机械压入金属方管内，形成稳定的复合结构；或者通过胶黏剂粘在金属方管内，以提高两种材质的粘结强度。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型的轻量化复合方管，在较薄的金属方管内嵌入密度更低的聚合物复合材料方管，在不降低强度的情况下，可以降低方管重量，实现车辆轻量化，提高车辆燃油经济性，从而可取代传统的金属方管，应用于车辆防撞梁。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的金属方管的结构示意图。

图2是本实用新型的聚合物复合材料方管的结构示意图。

图3是本实用新型的实施例1-2的粘在一起的两个聚合物复合材料方管的结构示意图。

图4是本实用新型的实施例1-2的复合方管的结构示意图。

图中，1、金属方管；2、聚合物复合材料方管。

具体实施方式