[实用新型]一种齿轮传输弹力机构有效
| 申请号: | 202223540473.X | 申请日: | 2022-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN219492978U | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
| 发明(设计)人: | 胡原;郑学勤 | 申请(专利权)人: | 湖北威能达驱动技术系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441100 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 齿轮 传输 弹力 机构 | ||
1.一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)的一侧一端设有主动齿轮(2),所述固定板(1)的一侧另一端设有从动齿轮(3),所述主动齿轮(2)和从动齿轮(3)啮合,所述主动齿轮(2)的一侧两端均开设有滑槽(201),所述滑槽(201)的内部两侧均开设有限位槽(202),所述滑槽(201)的内侧滑动连接有滑块(203),所述滑块(203)的外侧套装有限位环(204),所述限位环(204)的外侧和限位槽(202)的内侧滑动连接,所述滑槽(201)的内侧顶端和内侧底端均安装有复位弹簧(205),所述复位弹簧(205)的一端和滑块(203)的外侧相接触,所述滑块(203)的一侧连接有横杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述固定板(1)的一侧一端安装有第一保持座(4),所述第一保持座(4)的内侧安装有第一轴承,所述第一轴承的内侧套装有第一传动杆(5),所述第一传动杆(5)和第一保持座(4)通过第一轴承转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述第一传动杆(5)的一端和横杆(8)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述固定板(1)的一侧另一端安装有第二保持座(6),所述第二保持座(6)的内侧安装有第二轴承,所述第二轴承的内侧套装有第二传动杆(7),所述第二传动杆(7)和第二保持座(6)通过第二轴承转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述第二传动杆(7)的一端和从动齿轮(3)的一侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述滑槽(201)的一侧贯穿主动齿轮(2)的另一侧,所述滑槽(201)为圆弧形样式。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述横杆(8)的一侧两端均安装有转轴(9),所述滑块(203)的一侧开设有插孔,所述滑块(203)和转轴(9)通过插孔转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种齿轮传输弹力机构,其特征在于,所述限位槽(202)的内部设有防滑垫,所述防滑垫为橡胶材质,所述防滑垫的外侧设有防滑纹理。
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