[实用新型]一种具有防水结构的电动车显示仪表

说明书

本实用新型公开了一种具有防水结构的电动车显示仪表，包括仪表底座，所述仪表底座配置在电动车的车把处，还包括具有防水结构的拼装式仪表模块、与所述仪表底座可拆连接的转向模块以及用于作为仪表挡风结构的挡风模块，仪表模块位于所述仪表底座的上部，转向模块位于所述仪表底座的侧部，挡风模块对应仪表模块位于所述仪表底座的一侧，本实用新型的有益效果是设有仪表模块，各部分采用卡扣式安装方式，其边部设有防水槽，便于拆装的同时可以有效降低显示仪表内部进水的可能性，提升产品的防水性能与可靠性，设有转向模块，其与仪表采用集成式设计，可以有效降低产品零部件的生产成本，提升产品性价比，设有挡风模块，可以提升显示仪表的挡风效果。

技术领域

本实用新型涉及电动车显示仪表技术领域，尤其是涉及一种具有防水结构的电动车显示仪表。

背景技术

在现有技术中，电动车是一种十分普及的交通工具，骑电动车不但能够缓解日益紧张的交通和物流压力，其更为环保，有利于构建美好的生态环境，电动车包括电动自行车、电动三轮车、电动摩托车等，目前电动车上都会安装一个显示仪表，用于显示电池容量、车速以及车灯、转向灯是否开启等等，显示仪表作为电动车的显示部分，需要有很好的防水、散热、防震性能，显示仪表则通过紧固件与车把上的固定架相固定，市场上常见的仪表是在固定到车把上面，车把上面螺钉将其固定这种方式，仪表内部PCB电路板很多都是裸露的，而且不具备防水功能，仪表边缘没有进行打胶处理有漏水的缺陷，从而导致电动车仪表损坏，另外仪表内部也没有做防水槽，也是很容易进水导致电路板短路而出现故障。

申请号为：201920627941 .6的中国实用新型专利公开了电动车防水型显示仪表的线束固定机构，有车把和显示仪表，所述的显示仪表包括后盖、中套和透明罩，中套中设置线路板，线路板下连接线束，线束的一头与线路板焊接连接，线束另一头穿过后盖与电动车的车辆控制主线插接连接，所述的后盖下制有安装座，安装座中制有第一紧固孔，安装座的后侧制有卡线槽，线束穿过卡线槽，在中套下制有压线板，压线板内壁与线束相接触，压线板中制有第二紧固孔，第二紧固孔与第一紧固孔相对应，在车把的前侧设置固定架，固定架的一侧与车把焊接连接，固定架中开有螺孔，紧固件穿过第一紧固孔、第二紧固孔与固定架的螺孔相固定。然而该种电动车防水型显示仪表的线束固定机构采用螺钉对其各部分进行固定，安装固定方式较为繁琐，不便于后期维修，其不具有防水结构，水体容易流入仪表中的电路板上而导致短路现象的发生，防水性较差，安全性较差，其结构局限性较大，只能适用于单一规格的电动车车把结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有防水结构的电动车显示仪表。

为实现上述目的，本实用新型提出的技术方案是：

一种具有防水结构的电动车显示仪表，包括仪表底座，所述仪表底座配置在电动车的车把处，还包括具有防水结构的拼装式仪表模块、与所述仪表底座可拆连接的转向模块以及用于作为仪表挡风结构的挡风模块，仪表模块位于所述仪表底座的上部，转向模块位于所述仪表底座的侧部，挡风模块对应仪表模块位于所述仪表底座的一侧。

仪表模块包括仪表后壳、仪表中框以及仪表外罩，所述仪表后壳装配在所述仪表底座的上部，所述仪表后壳的内部为中空结构，所述仪表中框装配在所述仪表后壳的内部且与所述仪表后壳卡接，所述仪表中框的外侧与所述仪表后壳的内侧仿形设置，所述仪表外罩罩设在所述仪表后壳的上部且与所述仪表后壳卡接。

还包括拼装卡扣，所述拼装卡扣设有若干组，若干组所述拼装卡扣间隔布设在所述仪表后壳的外部周侧且与所述仪表后壳一体成型设置，所述仪表外罩的内侧对应若干组所述拼装卡扣设有若干组卡槽，所述拼装卡扣与对应的卡槽卡接，所述仪表外罩与所述仪表后壳通过所述拼装卡扣以及卡槽卡接。

还包括限位卡扣，所述限位卡扣设有若干组，若干组所述限位卡扣均匀布设在所述仪表后壳的内部侧壁上且与所述仪表后壳一体成型设置，所述仪表中框通过所述限位卡扣与所述仪表后壳卡接，所述仪表中框位于所述仪表外罩的内侧。