[实用新型]一种新型电子驻车执行器机构

说明书

本实用新型涉及汽车生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电子驻车执行器机构，可以确保执行器内部电机和齿轮能够进行良好的散热润滑，提高电子驻车执行器的使用寿命，包括执行器，执行器内部设置有工作腔，工作腔的底部设置有齿轮组；还包括散热润滑组件，散热润滑组件包括防油电机、进油管、循环泵、出油管和喷淋管，防油电机安装在工作腔的顶部，进油管的输入端与工作腔的左端底部连通，循环泵的输入端与进油管的输出端连通，循环泵安装在执行器的左端，出油管的输入端与循环泵的输出端连通，工作腔的顶端设置有圆孔，出油管的输出端穿过圆孔与喷淋管的输入端连通，喷淋管安装在工作腔的顶端，喷淋管的底端均匀设置有多组喷淋孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电子驻车执行器机构。

背景技术

众所周知，电子驻车EPB，是指由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，现如今为了能够最大的提高汽车的驾驶体验，在汽车生产中多采用电子驻车的方式，其在汽车生产的领域中得到了广泛的使用。

现有的电子驻车执行器在使用时，是通过内部电机来带动齿轮组进行扭矩转化，然后再将输出的扭矩传递到刹车装置上，从而使刹车装置抱紧轮毂以达到制动的效果。

现有的电子驻车执行器在使用中发现，因为电子驻车执行器经常会受到泥水的飞溅，所以其外壳多采用一体式焊接的塑料外壳，以此来确保电子驻车执行器的防护等级能够避免其经常出现损坏，但这也造成内部电机和齿轮组在工作时所产生的热量不能够及时排出外壳，散热效果不好时会造成电机的烧坏，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以确保执行器内部电机和齿轮能够进行良好的散热润滑，提高电子驻车执行器的使用寿命，从而增强实用性的新型电子驻车执行器机构。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，包括执行器，执行器内部设置有工作腔，工作腔的底部设置有齿轮组；

还包括散热润滑组件，散热润滑组件包括防油电机、进油管、循环泵、出油管和喷淋管，防油电机安装在工作腔的顶部，进油管的输入端与工作腔的左端底部连通，循环泵的输入端与进油管的输出端连通，循环泵安装在执行器的左端，出油管的输入端与循环泵的输出端连通，工作腔的顶端设置有圆孔，出油管的输出端穿过圆孔与喷淋管的输入端连通，喷淋管安装在工作腔的顶端，喷淋管的底端均匀设置有多组喷淋孔，防油电机与循环泵电连接。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括旋转密封，工作腔的右端底部设置有输出口，输出口内设置有密封槽，旋转密封配合安装在密封槽内。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括螺旋散热器，螺旋散热器安装在出油管上。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括过滤器，过滤器安装在进油管上，过滤器的右端与执行器的左端底部连接。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括旋转把手，旋转把手安装在过滤器的左端。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括温度传感器，温度传感器安装在防油电机上。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括油位计，工作腔的右端设置有安装孔，油位计配合安装在安装孔内。

本实用新型的一种新型电子驻车执行器机构，还包括多组防护筋板，多组防护筋板均匀安装在执行器的底端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在电子驻车执行器工作时，防水电机输出，开始进行电子驻车，同时循环泵开启，开始将工作腔内的油抽入进油管进入循环泵，然后进入出油管，再经过喷淋管喷淋在防油电机和齿轮组上进行换热和润滑，热油则经过管路的流动进行自动散热；通过该装置，可以确保执行器内部电机能够进行良好的散热，提高电机的使用寿命，从而增强了实用性。