[实用新型]车门下部密封条接角模具有效
申请号: | 202223367046.6 | 申请日: | 2022-12-15 |
公开(公告)号: | CN219133044U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 杨慧峰 | 申请(专利权)人: | 宁海禾世塑胶有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/67;B29L31/26 |
代理公司: | 宁波宇禾专利代理事务所(普通合伙) 33430 | 代理人: | 张利 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 下部 密封条 模具 | ||
1.车门下部密封条接角模具,包括下模本体(1),其特征在于:所述下模本体(1)上设置有上模本体(2),所述下模本体(1)上设置有后侧油缸(3),所述后侧油缸(3)内活动连接有紧固栓(4),所述紧固栓(4)与下模本体(1)通过螺纹连接,所述紧固栓(4)内开设有环形槽(5),所述下模本体(1)上设置有限位机构(6),所述上模本体(2)上设置有注塑口(7),所述上模本体(2)上设置有密封机构(8)。
2.根据权利要求1所述的车门下部密封条接角模具,其特征在于:所述限位机构(6)包括卡杆(61)、端板(62)、导向杆(63)和弹簧(64),所述下模本体(1)内滑动连接有卡杆(61),所述卡杆(61)与环形槽(5)滑动连接,所述卡杆(61)上固定连接有端板(62),所述端板(62)与下模本体(1)滑动连接,所述端板(62)上固定连接有导向杆(63),所述导向杆(63)与下模本体(1)滑动连接,所述导向杆(63)的外侧设置有弹簧(64)。
3.根据权利要求2所述的车门下部密封条接角模具,其特征在于:所述弹簧(64)的一端与端板(62)焊接,所述弹簧(64)的另一端与下模本体(1)焊接。
4.根据权利要求1所述的车门下部密封条接角模具,其特征在于:所述密封机构(8)包括支撑杆(81)、密封板(82)、扭簧(83)和弹性堵头(84),所述上模本体(2)上固定连接有支撑杆(81),所述支撑杆(81)的外侧转动连接有密封板(82),所述密封板(82)与注塑口(7)接触,所述支撑杆(81)的外侧设置有扭簧(83)。
5.根据权利要求4所述的车门下部密封条接角模具,其特征在于:所述扭簧(83)的一端与密封板(82)焊接,所述扭簧(83)的另一端与支撑杆(81)焊接。
6.根据权利要求4所述的车门下部密封条接角模具,其特征在于:所述密封板(82)上固定连接有弹性堵头(84),所述弹性堵头(84)与注塑口(7)滑动连接。
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