[实用新型]一种汽车零件加工用夹具有效
| 申请号: | 202223341275.0 | 申请日: | 2022-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN219379755U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 杨剑平 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区广蒂精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 广州爱豆鼎盛知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 | 代理人: | 刘爽 |
| 地址: | 528000 广东省佛山市顺德区勒流街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 工用 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车零件加工用夹具,包括底板,底板到的前后均通过焊接固定有固定块,固定块均左右分布有三个,固定块的顶部均开设有固定孔,底板的顶部中央通过螺栓固定有夹具块,夹具块的顶部通过焊接固定有把手,把手中央分布有两个,夹具块右侧设有夹板,夹板的右侧中央通过螺栓固定有连接板,连接板的右侧中央通过螺栓固定有固定座,固定座右侧连接有导向板,导向板右侧连接有夹紧装置,夹紧装置右侧通过螺栓连接有固定板,固定板底部通过螺栓固定在底板上,固定板的右侧中央通过内嵌固定有控制面板,夹板底部前后均设有导轨,夹板与导轨滑动连接,导轨通过螺栓固定在底板顶部;本一种汽车零件加工用夹具具有固定牢固的优点。
技术领域
本实用新型涉及机械加工制造技术领域,具体为一种汽车零件加工用夹具。
背景技术
汽车零件上千百种,而汽车零件的往往需要经过多道工序的处理,有时该处理是比较精细的,需要人工处理,此时,就需要各种形状的夹具,对于加工制造型的企来说,不同的夹具不仅增加成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件加工用夹具,具有固定牢固的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零件加工用夹具,包括底板,所述底板到的前后均通过焊接固定有固定块,所述固定块均左右分布有三个,所述固定块的顶部均开设有固定孔,所述底板的顶部中央通过螺栓固定有夹具块,所述夹具块的顶部通过焊接固定有把手,所述把手中央分布有两个,所述夹具块右侧设有夹板,所述夹板的右侧中央通过螺栓固定有连接板,所述连接板的右侧中央通过螺栓固定有固定座,所述固定座右侧连接有导向板,所述导向板右侧连接有夹紧装置,所述夹紧装置右侧通过螺栓连接有固定板,所述固定板底部通过螺栓固定在底板上,所述固定板的右侧中央通过内嵌固定有控制面板。
优选的,所述夹板底部前后均设有导轨,所述夹板与导轨滑动连接,所述导轨通过螺栓固定在底板顶部。
优选的,所述夹紧装置内腔右部固定有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定有减速箱,所述减速箱的输出端固定有螺杆,所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的底部固定有延伸出夹紧装置左端的导向板,所述夹紧装置内腔上下两侧均固定有导向杆,所述螺纹筒的上下侧壁上均固定有滑动装配在导向杆上的滑筒,所述导向板的底端固定装配有和连接板固定连接的固定座。
优选的,所述夹具块左右两端均开设有凹槽,所述夹具块左右两端对称。
优选的,所述夹板内侧通过粘结固定有防滑垫,所述固定孔均为螺纹孔。
优选的,所述螺纹筒和螺杆的螺纹连接作用带动螺纹筒移动,所述滑筒在导向杆上滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本一种汽车零件加工用夹具通过夹板与夹具块零件进行夹紧,保证了零件的固定,通过在夹板上粘结防滑垫和在夹具块上开设凹槽,防止零件夹紧时出现滑动,通过控制面板进行控制本装置进行工作,保证了本装置正常工作,对零件进行夹紧。
2.本一种汽车零件加工用夹具通过伺服电机工作,在减速箱的减速作用下带动螺杆转动,通过螺纹筒和螺杆的螺纹连接作用带动螺纹筒移动,同时滑筒在导向杆上滑动,实现对螺纹筒的横向支撑,这样能够带动导向板、固定座实现左右调整,操作便捷,可控性高。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零件加工用夹具的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车零件加工用夹具的切面示意图;
图3为本实用新型一种汽车零件加工用夹具的夹紧装置内部示意图。
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