[实用新型]一种汽车燃油管的定位夹具

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体公开了一种汽车燃油管的定位夹具，包括基板，基板的顶面连接有立板，立板的一侧设置有第一定位柱、第二定位柱、至少一个弹性压持组件、两个第一压持机构、第二压持机构及第三压持机构；立板一侧面连接有两个侧定位块；第二定位柱朝向立板向下倾斜设置，且中心轴线偏离汽车燃油管的中心轴线设置；弹性压持组件能够提供弹性压持力将汽车燃油管压入侧定位块内；第一压持机构能够将汽车燃油管压持在侧定位块上；第二压持机构能够将汽车燃油管压持在第一定位柱上；第三压持机构能够将汽车燃油管压持在第二定位柱上。该定位夹具的定位精度高、装夹稳固不易发生转动，大大提升了汽车燃油管的加工精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车燃油管的定位夹具。

背景技术

汽车燃油管是汽车燃油系统中的重要组成部分，在汽车燃油管生产过程中，涉及到对汽车燃油管的两个轴向端进行加工以及对位于侧面的一径向端面进行加工。

现有的汽车燃油管定位夹具一般包括两个定位支撑块及两个压持机构，其中，定位支撑块的顶面开设有用于定位放置汽车燃油管的定位凹槽，压持机构包括位于定位支撑块上方的压块及驱动压块上下移动的动力源，压块的底面开设有弧形槽；使用时，将待加工的汽车燃油管放置在两个定位凹槽内，利用动力源提供动力使压块向下移动，从而将汽车燃油管固定。

但是，该定位夹具的定位精度不高，并且在加工的过程中汽车燃油管容易发生轻微转动，从而影响汽车燃油管的加工精度，造成汽车燃油管的两个轴向端同轴度及径向端面的平面度不满足客户要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种汽车燃油管的定位夹具，定位精度高、装夹稳固不易发生转动，大大提升了汽车燃油管的加工精度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车燃油管的定位夹具，包括基板，所述基板的顶面连接有一个或多个并排间隔设置的立板，所述立板的一侧设置有竖直的第一定位柱、倾斜的第二定位柱，至少一个弹性压持组件、两个第一压持机构、第二压持机构及第三压持机构；所述立板的朝向所述第一定位柱的一侧面连接有两个用于侧放汽车燃油管的侧定位块；所述第二定位柱朝向所述立板向下倾斜设置，且中心轴线偏离汽车燃油管的中心轴线设置；所述弹性压持组件能够提供弹性压持力将汽车燃油管压入所述侧定位块内；两个所述第一压持机构分别对应两个所述侧定位块设置，能够将汽车燃油管压持在相应的所述侧定位块上；所述第二压持机构能够将汽车燃油管压持在所述第一定位柱上；所述第三压持机构能够将汽车燃油管压持在所述第二定位柱上。

进一步地，所述弹性压持组件包括支座、与所述支座转动连接的活动压件及第一弹簧，所述第一弹簧连接于所述活动压件的下端与所述支座之间；所述活动压件的上端设置有压持部。

进一步地，所述压持部的上端设置有朝向所述立板向下倾斜的导向面。

进一步地，所述侧定位块包括定位块本体，所述定位块本体的远离所述立板的一侧开设有凹槽，所述凹槽内连接有成夹角设置的两个定位块。

进一步地，所述立板的朝向所述第一定位柱的一侧连接有第二固定块，所述第二固定块上设置有弹性限位组件；所述弹性限位组件包括限位滑块及第二弹簧，所述限位滑块的一端开设有用于对汽车燃油管的一径向油口进行限位的限位凹槽，另一端滑动插设于所述第二固定块内，且滑动方向与所述第二定位柱的中心轴线方向平行；所述第二弹簧连接于所述限位滑块的插入端面与所述第二固定块之间。

进一步地，所述限位滑块上开设有导向滑槽，所述第二固定块上沿垂直所述限位滑块滑动的方向插设有限位销，所述限位销可相对滑动地设置于所述导向滑槽内。

进一步地，所述第二定位柱安装在所述第二固定块上。