[实用新型]双金属复合型制动鼓浇注模具

说明书

一种双金属复合型制动鼓浇注模具，包括浇注腔，浇注腔内固定钢制环状约束件，钢制环状约束件所在平面与制动鼓端面平行，其直径与制动鼓壁厚区的直径匹配，其位于制动鼓壁厚对应区。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型的浇注腔内放置钢制环状约束件，其与浇注腔浇注为一体，制动鼓成为双金属复合型，利用钢制环状约束件的机械性能提高整个制动鼓的性能。

技术领域

本实用新型涉及一种双金属复合型制动鼓浇注模具。

背景技术

制动鼓为车辆常用的零部件，制作方法包括好几种，其中可以使用浇注法，是将铁熔化成液态状，采用范模浇注而制成器物的方法。比如，专利名称为一种制动鼓浇铸模具、授权公告号为CN210907995U、授权公告日为2020.07.03的中国专利就公开了这种方法。

但是，实际工作中，浇注制作的制动鼓会开裂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：如何设计出一种双金属复合型制动鼓浇注模具，用来浇注机械性能较好的制动鼓。

本实用新型的技术方案具体为：

一种双金属复合型制动鼓浇注模具，包括浇注腔，浇注腔内固定钢制环状约束件，钢制环状约束件所在平面与制动鼓端面平行，其直径与制动鼓壁厚区的直径匹配，其位于制动鼓壁厚对应区。

包括上模箱与下模箱，二者之间的空间为浇注腔，钢制环状约束件为钢管，钢管的外径与制动鼓壁厚区的外径相等，钢管的下端面接触在下模箱上，钢管的外壁贴在下模箱的内壁上，钢管通过自身的重力和/或其与下模箱之间的弹力稳定在浇注腔内。

包括上模箱与下模箱，二者之间的空间为浇注腔，钢制环状约束件为方钢环，方钢环的截面为矩形，方钢环的外径与制动鼓壁厚区的外径相等，上模箱与下模箱之间加持一个固定件，固定件位于浇注腔的外侧，固定件通过数个连接条固定方钢环。

连接条与固定件、方钢环之间焊接固定。

包括上模箱与下模箱，二者之间的空间为浇注腔，钢制环状约束件为圆钢环，圆钢环的截面为圆形，圆钢环位于浇注腔左右方向的中间位置，上模箱与下模箱之间加持一个固定件，固定件位于浇注腔的外侧，固定件通过数个连接条固定圆钢环。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型的浇注腔内放置钢制环状约束件，其与浇注腔浇注为一体，制动鼓成为双金属复合型，利用钢制环状约束件的机械性能提高整个制动鼓的性能。

附图说明

图1是本实用新型的示意图（一）。

图2是本实用新型的示意图（二）。

图3为图2对应的制动鼓示意图。

图4为是本实用新型的示意图（三）。

图5为图4对应的制动鼓示意图。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。

一种双金属复合型制动鼓浇注模具，包括浇注腔，浇注腔内固定钢制环状约束件（钢制的意思为：环状约束件的材料为钢材制成），钢制环状约束件所在平面与制动鼓端面平行，其直径与制动鼓壁厚区的直径匹配，其位于制动鼓壁厚对应区。

制动鼓的壁厚区为主要应力集中区域，在此处设置钢制环状约束件更有针对性。

如图1，一种双金属复合型制动鼓浇注模具，包括上模箱10与下模箱11，二者之间的空间为浇注腔12，钢制环状约束件为钢管21，附图中的钢管21仅仅显示了截面，钢管21的外径与制动鼓壁厚区的外径相等，钢管21的下端面接触在下模箱11上，钢管21的外壁贴在下模箱11的内壁上，钢管21通过自身的重力和/或其与下模箱11之间的弹力稳定在浇注腔12内。