[实用新型]一种车联网汽车行驶记录仪有效
申请号: | 202223312310.6 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN219214883U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 李海燕;许爱华;黄莉 | 申请(专利权)人: | 安徽极物科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/02;F16F15/067 |
代理公司: | 安徽青尧知识产权代理事务所(普通合伙) 34226 | 代理人: | 苏志玉 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 汽车 行驶 记录仪 | ||
1.一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)底部内壁上固定安装有四根呈对称设置的第一弹簧(2),四个第一弹簧(2)顶部固定安装有同一个安装板(3),四根第一弹簧(2)内部均设置有阻尼器(4),所述壳体(1)底部内壁上固定安装有四根第一导向杆(5),四根第一导向杆(5)顶端均贯穿安装板(3),并延伸至其上方,所述安装板(3)顶部可拆卸安装有行驶记录仪本体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,所述壳体(1)左右两侧均钳设有轴承(7),两根轴承(7)内圈均固定安装有螺纹套(8),所述螺纹套(8)内螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)贯穿壳体(1)内部,并延伸至其内部,两根螺杆(9)螺纹旋向相反。
3.根据权利要求2所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,两根螺杆(9)相互靠近一端均固定安装有移动板(10),两块移动板(10)相互靠近一端均固定安装有两根第二弹簧(11),两根第二弹簧(11)另一端固定安装有同一个固定板(12),两块固定板(12)相互靠近一侧均转动安装有四个滑轮(33)。
4.根据权利要求3所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,两块固定板(12)相互远离一侧均固定安装有两根第二导向杆(13),所述第二导向杆(13)贯穿移动板(10),并延伸至其一侧,两块移动板(10)相互远离一侧均固定安装有限位板(14),两块限位板(14)底部均固定安装有两根限位杆(15)。
5.根据权利要求4所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,所述安装板(3)顶部开设有四个限位槽(16),所述限位杆(15)滑动连接在限位槽(16)内,所述壳体(1)左右两侧内壁之间转动安装有贯穿设置的第一转动轴(17),所述第一转动轴(17)左右两端均贯穿壳体(1),并延伸至其外侧,所述第一转动轴(17)左端固定安装有圆盘(18),所述圆盘(18)左侧固定安装有圆杆(19)。
6.根据权利要求5所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,所述第一转动轴(17)外侧固定套设有两个第一皮带轮(20),两个螺纹套(8)外侧均固定套设有第二皮带轮(21),所述第一皮带轮(20)与第二皮带轮(21)上传动连接有同一根皮带(22)。
7.根据权利要求1所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,所述壳体(1)顶部固定安装有第二转动轴(23),所述第二转动轴(23)外侧转动安装有安装盘(24),所述安装盘(24)顶部固定安装有电机(26),所述电机(26)输出轴外侧固定安装有蜗杆(27),所述第二转动轴(23)外侧固定套设有蜗轮(28),所述蜗杆(27)与蜗轮(28)相啮合。
8.根据权利要求7所述的一种车联网汽车行驶记录仪,其特征在于,所述安装盘(24)顶部固定安装有安装架(29),所述安装架(29)顶部固定安装有安装轴(30),所述安装轴(30)外侧开设有外螺纹,所述壳体(1)前侧铰接有箱门(31),所述箱门(31)前侧固定安装有拉手(32),所述箱门(31)前侧开设有透光玻璃(25)。
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