[实用新型]电池模块及具有由耐热隔板分隔的电池单元的电池系统

说明书

本实用新型涉及一种电池模块，其包括模块壳体(11)、具有多个电池单元(12)的至少一个单元堆以及由耐热材料形成的至少一个隔板(14,17)，所述电池单元包括矩形表面和在堆方向(91)上垂直于所述矩形表面的电池厚度，所述至少一个隔板的层状延伸部至少对应于相应电池单元的矩形表面，所述至少一个隔板布置在所述至少一个单元堆的两个相邻电池单元之间，在至少一个隔板侧上，在所述至少一个隔板的下边缘和上边缘之间布置至少两个条形压缩垫(15)，所述至少两个条形压缩垫直接邻接面向具有所述至少两个条形压缩垫的所述至少一个隔板侧的所述电池单元，在操作期间，所述电池模块(10)能够被灌注有流过所述相应的流动通道的温度控制流体。此外，要求保护一种电池系统。

技术领域

本实用新型涉及一种具有多个电池单元的可冷却电池模块，其中在相邻的电池单元之间布置有相应的耐热隔板。此外，要求保护具有这些电池模块的电池系统。

背景技术

在现有技术中，在电动或部分电动运行的机动车中的电池单元被主动冷却，因为特别是在较高输出时，它们可能被加热到被损坏的程度。一种常用的方法是将电池单元暴露于具有介电流体的直流中。同时，已知的是，单个电池单元可以经受所谓的电池单元膨胀，即，棱柱形电池单元或袋式电池的空间或侧向球状延伸部，其大部分例如通过老化过程形成为矩形、细长形状。在现有技术中，为了确保适于电池模块中的这种热处理的固定，相应的压缩垫布置在两个相邻的电池单元之间，被部分地形成为板状泡沫垫，但也部分地适当地布置使得形成流动通道以用于冷却流体通过。

专利公开文本DE 10 2018 221 477 A1公开了一种具有多个电池单元的电池模块，其中在电池单元之间布置有相应的分隔元件。该分隔元件具有多个弹性补偿元件，这些弹性补偿元件与相应的相邻电池单元接触并且形成用于温度控制液体的彼此间隔开的相应流动通道。

专利公开文本DE 10 2019 210 197 A1涉及一种用于电池模块的电池单元堆，该电池模块具有布置在电池单元之间的中间板。该中间板提供用于其形状膨胀的空间，在该空间中，相应的相邻电池单元可在膨胀操作期间膨胀。

专利公开文本DE 10 2019 210 191 A1讨论了一种电池模块的电池单元堆，其中至少一个隔板被布置成抵靠邻接至少一个电池单元。相应的隔板与邻接其的电池单元一起形成用于温度控制流体的流动路径。

压缩垫可以在机动车辆的使用寿命期间被逐渐压缩。这种压缩垫主要由弹性体形成，其仅提供从电池单元到电池单元的热传播的小的时间滞后，特别是在单个电池单元中的热事件的情况下，因为用于压缩垫的材料的热阻是有限的。在本文所考虑的直冷式电池单元中，围绕电池单元的冷却流体导致从电池单元到电池单元的热传播的减少。然而，在两个电池单元之间，冷却流体不提供吸收机械变形或将力传递到周围模块壳体并因此可以移位的稳定固态层。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型的任务是提供一种电池模块，其中相邻布置的电池单元彼此热隔离。起火事故或过度延伸应该被防止或至少被延迟。此外，提供一种包括这种电池模块的电池系统。

为了解决上述任务，提出了一种电池模块，其中所述电池模块包括：模块壳体，在所述模块壳体的内部，至少一个单元堆具有多个电池单元，每个电池单元具有矩形表面并且具有在堆方向上与矩形表面垂直的电池厚度；以及至少一个由耐热材料形成的隔板。至少一个隔板的层状延伸部至少对应于相应的电池单元的矩形表面，其中至少一个隔板布置在至少一个单元堆的两个相邻的电池单元之间。在至少一个隔板的至少一个隔板侧上，至少两个条形压缩垫布置在至少一个隔板的下边缘和上边缘之间。至少两个条形压缩垫直接邻接面向具有至少两个条形压缩垫至少一个隔板侧的电池单元，使得用于温度控制流体的相应流动通道纵向地形成在至少两个条形压缩垫、至少一个隔板和相应电池单元之间。在操作期间，电池模块被灌注或能够被灌注有流过相应流动通道的温度控制流体。