[实用新型]一种雷达视频一体机

说明书

本实用新型公开了一种雷达视频一体机，涉及桥梁交通安全预警监测技术领域，具体为一种雷达视频一体机，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有支架，所述支架的右侧固定连接有底板，所述底板的右侧螺纹连接有雷达，所述支架的前端的右侧活动连接有调节螺栓，所述壳体内腔的中心固定连接有摄像机，所述摄像机的右侧固定连接有镜头。视频监控和调频检测的融合应用，可以最大程度实现这两大技术方案的优势互补，能够在不影响交通的情况对桥梁安全提供重要信息，大大降低安全风险，能够提供全天候实时防护，适应雨、雪、雾、霾、沙尘等各种恶劣天气，最大限度杜绝漏报，消除误报。

技术领域

本实用新型涉及桥梁交通安全预警监测技术领域，具体为一种雷达视频一体机。

背景技术

桥梁作为重要的交通运输工程，由于施工建设周期比较长，承受的荷载相对复杂，因此在运行过程中容易受到多种因素的影响。为了维护桥梁良好的工作状态，保障桥梁的安全，安全监测是确保工程安全的重要手段。桥梁在运行中受到多种作用力，车辆作为一种桥梁上的主要荷载，在桥梁运行过程中会在建筑物上行驶，其中，桥梁上超速，超载等非法交通行为，不仅会严重破坏桥梁设施，还容易危害社会经济和安全，因此需要对进桥的车辆进行实时动态车辆监测。

目前市场上的实时动态车辆监测，主要由检测配套传感器设备结合互联网技术建立的全自动检测点，可在不影响交通的基础上，检测到车辆的全车图片、车前脸特写图片、车牌照号、单轴重、轴数、轴组重、总车重、轴间距、总轴距、车长、车速、车流量、车间距、行驶方向、车型等，从而可判断出超载车，为桥梁安全预警提供重要信息伴随着智能交通网联化趋势的到来，路侧感知设施将迎来大面积升级和扩建。

目前市场上的路侧感知系统主要以视频监控、雷达、GPS等设备为主，但是各设备之间应用功能分明，继而比较少产生关联，故会使得传统路侧感知设施存在感知方式存在不互补、信息不互通的问题，往往一个路口需要安装视频监控、雷达、微波车检器等多种不同的感知设备，安装成本高，维护困难，且数据孤岛化严重，为此本申请提供了一种雷达视频一体机。

实用新型内容

本实用新型提供了一种雷达视频一体机，解决了上述所阐述出来的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种雷达视频一体机，包括壳体，所述壳体内腔的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有支架，所述支架的右侧固定连接有底板，所述底板的右侧螺纹连接有雷达，所述支架的前端的右侧活动连接有调节螺栓，所述壳体内腔的中心固定连接有摄像机，所述摄像机的右侧固定连接有镜头，所述壳体的右侧开设有透光区。

优选的，所述壳体可采用镁合金或铝合金制成的合金材料，且壳体还可采用PC材料和PBT材料。

优选的，所述壳体的内部为密封状态，所述摄像机位于安装板的上方。

优选的，所述支架的底部贯穿壳体延伸至其外部。

优选的，所述镜头的右侧位于透光区内腔的左侧。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该雷达视频一体机，通过雷达的使用，可以使得雷达运用线性调频技术原理，对路面发射微波，通过对回波信号进行高速实时的数字化处理分析，监测车流量、速度、车道占有率和车型等交通流基本信息，而调节螺栓的使用，使得安装板与支架可以根据需求改变角度，使该设备的雷视夹角发生变化，进而能够提高监控的准确率，从而可以提高设备的实用性。

2、该雷达视频一体机，通过透光区的使用，使得光线可以通过透光区进入导摄像机所连接的镜头处，继而可以使得摄像机进行视频监控工作，而视频监控和调频检测的融合应用，可以最大程度实现这两大技术方案的优势互补，能够在不影响交通的情况对桥梁安全提供重要信息，大大降低安全风险，能够提供全天候实时防护，适应雨、雪、雾、霾、沙尘等各种恶劣天气，最大限度杜绝漏报，消除误报。

附图说明