[实用新型]一种备胎盘及其备胎架

权利要求书

1.一种备胎盘，其特征在于，所述备胎盘(10)上开设有至少一个长孔组，每个长孔组均至少包括三个长孔，每个长孔组内的三个长孔均呈三角形分布，且每个长孔组内的多个长孔均分布在同一圆周上，每个长孔组内的多个长孔的长度方向均沿该长孔组所分布的圆周的半径方向延伸，从而适用于不同备胎轮毂固定孔分布的直径，以实现对不同尺寸的备胎进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种备胎盘，其特征在于：所述长孔组包括第一长孔组(20)、第二长孔组(30)和第三长孔组(40)，第一长孔组(20)、第二长孔组(30)和第三长孔组(40)适用的备胎轮毂固定孔分布的半径范围依次增加且互相有重叠。

3.根据权利要求2所述的一种备胎盘，其特征在于：所述备胎盘(10)上还开设有圆孔组(50)，所述圆孔组(50)包括至少三个圆孔(51)，多个所述圆孔(51)分布在同一圆周上，所述圆孔组(50)分布的圆周半径大于长孔组分布的最大圆周半径。

4.根据权利要求3所述的一种备胎盘，其特征在于：所述第一长孔组(20)、第二长孔组(30)、第三长孔组(40)和圆孔组(50)之间的孔可互相共用从而组合成新的孔组，所述新的孔组包括三个呈三角形分布的孔，所述新的孔组包括第五孔组(60)和第六孔组(70)。

5.根据权利要求4所述的一种备胎盘，其特征在于：所述备胎盘(10)适用的备胎轮毂固定孔分布半径范围是97.9mm-165mm。

6.一种备胎架，其特征在于：包括权利要求1-5任意一项所述的备胎盘(10)，所述备胎架包括横梁(8)和支撑臂(9)；

所述横梁(8)的一端与支撑臂(9)的一端互相铰接，横梁(8)的另一端经连接部(83)安装在拖车方孔内，所述横梁(8)具有朝向支撑臂(9)一侧的开口；

所述支撑臂(9)包括与横梁(8)平行的折叠部(91)以及向上延伸的支撑部(92)；

所述备胎盘(10)活动安装在支撑部(92)的顶部，且可调节备胎与车辆本体之间的间距；

所述支撑臂(9)具有折叠和展开两个状态，支撑臂(9)折叠时，折叠部(91)可折叠收缩到横梁(8)朝向支撑臂(9)的开口内，所述支撑臂(9)展开时，折叠部(91)可从该开口内向外旋出。

7.根据权利要求6所述的一种备胎架，其特征在于：所述横梁(8)朝向支撑臂(9)一侧的开口包括第一U形开口(81)和第二U形开口(82)，横梁(8)与支撑臂(9)的铰接端位于第一U形开口(81)内，所述第二U形开口(82)内设有用于维持支撑臂(9)折叠状态的固定结构(86)。

8.根据权利要求7所述的一种备胎架，其特征在于：所述第一U形开口(81)的端部具有第一翘曲部(81a)，所述第二U形开口(82)的端部具有第二翘曲部(82a)，第一翘曲部(81a)和第二翘曲部(82a)的开口上下距离沿支撑臂(9)旋入的方向逐渐减小，用于对支撑臂(9)旋入横梁(8)的开口内起导向作用。

9.根据权利要求7所述的一种备胎架，其特征在于：所述支撑臂(9)的端部设有用于铰接的第一轴套(851)，第一轴套(851)位于第一U形开口(81)内，所述固定结构(86)包括设置在折叠部(91)和支撑部(92)连接处的第二轴套(861)，第二轴套(861)可插入第二U形开口(82)内，第一轴套(851)和第二轴套(861)的上下两端开口且插接或是套装有柔性垫，用于增加支撑臂(9)与横梁(8)之间的耐磨性。

10.根据权利要求8所述的一种备胎架，其特征在于：所述支撑部(92)的上端设置有安装座(93)，安装座(93)插接有插臂(11)，备胎盘(10)固定在插臂(11)的端部，安装座(93)上设有用于调节插臂(11)插入深度的调节机构。