[实用新型]一种齿轮箱低速轴端盖防渗油装置

说明书

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱低速轴端盖防渗油装置，包括安装在齿轮箱外壳内且用于固定低速轴的轴承和安装在齿轮箱上且用于固定轴承的端盖，低速轴的侧壁可拆卸连接有甩油环，轴承的侧壁设有互相可拆卸连接的第一集油环和第二集油环，第一集油环和第二集油环与轴承之间形成密封空间且第二集油环上设有主回油口，本实用新型的目的在于解决传统的齿轮箱低速轴防渗油装置为整体机械密封，在维修和保养时拆装不方便的问题。

技术领域

本申请涉及齿轮箱技术领域，具体公开了一种齿轮箱低速轴端盖防渗油装置。

背景技术

风机了发电机组长时间运行后，普遍存在风力发电机齿轮箱低速轴漏油现象，从而给风机的维护工作带来困难。现有的齿轮箱低速轴防渗油措施主要是通过低速端透盖来实现，低速轴透盖安装在输出转架上，与扭力臂之间用螺栓联接，主要作用是将输入转架轴旋转时所携带的润滑油挡住，避免润滑油外漏，起到密封作用；盖板上部有油路，供转架轴承的润滑，透盖与转架轴之间是机械密封，外端安装碳素纤维，随着齿轮箱的长时间运行，透盖与转架轴之间的机械密封可能会失效，内部润滑油会通过透盖和输出架之间的缝隙流出，而整体式的密封结构在维修和保养时拆卸异常麻烦，提高了维修和保养的时间，造成机组停机时间过长，因此，发明人提出一种齿轮箱低速轴端盖防渗油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的齿轮箱低速轴防渗油装置为整体机械密封，在维修和保养时拆装不方便的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供以下基础方案：

一种齿轮箱低速轴端盖防渗油装置，包括安装在齿轮箱外壳内且用于固定低速轴的轴承和安装在齿轮箱上且用于固定轴承的端盖，所述低速轴的侧壁可拆卸连接有甩油环，所述轴承的侧壁设有互相可拆卸连接的第一集油环和第二集油环，所述第一集油环和第二集油环与轴承之间形成密封空间且第二集油环上设有主回油口。

本基础方案的原理及效果在于：

1.与现有技术相比，本实用新型中通过设置在轴承侧壁的第一集油环和第二集油环，通过第一集油环和第二集油环与轴承之间形成密封空间，能够有效防止润滑油渗出，提升了防渗油的效果。

2.与现有技术相比，本实用新型中的第一集油环和第二集油环安装在轴承的侧壁，且第一集油环和第二集油环之间采用可拆卸连接，能够在需要保养或者维修时轻松取下，快速、高效地进行维修和保养，减少了机组停止的时间。

进一步，所述第一集油环的侧壁开有喷口，所述端盖上设有与喷口相连的进油通道。设置进油通道便于通入润滑油。

进一步，所述第一集油环与甩油环之间设有第一毛毡。设置第一毛毡形成第一道防渗油工序。

进一步，所述端盖与甩油环之间设有第二毛毡。第二毛毡形成第二道防渗油工序。

进一步，所述第一集油环和第二集油环与甩油环之间的间隙为2MM。第一集油环和第二集油环与甩油环之间的间隙即为第一毛毡的宽度。

进一步，所述端盖的底部开有辅助回油口。设置辅助回油口能够在第一毛毡失效时，通过甩油环将油甩至腔室侧壁，进入辅助回油口进行回油。

进一步，所述第一集油环和第二集油环分别位于轴承的顶部和底部，且第一集油环和第二集油环通过螺栓连接。通过螺栓即可将第一集油环和第二集油环牢牢固定。

进一步，所述第一集油环和第二集油环均为塑料材质。塑料材质的集油环成本更低。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。