[实用新型]一种座椅的行程滑轨机构有效
申请号: | 202223233914.1 | 申请日: | 2022-11-21 |
公开(公告)号: | CN218594176U | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 李进;陈星宇;汪波 | 申请(专利权)人: | 浙江方盾防护技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 行程 滑轨 机构 | ||
本申请涉及一种座椅的行程滑轨机构,包括底板、以及滑动安装在所述底板上的安装基座,所述底板上沿所述安装基座的滑动方向开设有若干行程槽,所述安装基座上设置有用于与所述行程槽配合以限定所述安装基座行程位置的锁止机构。本申请中安装基座滑动安装在底板上,通过锁止机构松开安装基座与底板之间的滑动限制,将安装基座滑动到对应所需的位置,进而通过锁止机构锁止在行程槽中即可,通过上述结构的设置,提高了安装基座在底板上行程调节的便利性与调节效率。
技术领域
本申请涉及汽车座椅的技术领域,尤其是涉及一种座椅的行程滑轨机构。
背景技术
汽车座椅滑轨是汽车座椅中重要的功能部件,它安装在汽车座椅的底部,以便根据需要调节座椅的前后位置。现在有的座椅前后调节的方式通过常用丝杆结构,电机带动丝杆转动,丝杆进而带动座椅在滑轨上实现前后行程的调节。
但其中座椅应用在军用装甲车中,要求座椅前后行程的调节速度快,这样才能够满足各种场合快速响应的需求,现有的座椅丝杠调节的结构,调节效率低,无法满足需求,因此存在一定的改进之处。
实用新型内容
为了提高座椅的调节效率,本申请提供一种座椅的行程滑轨机构。
本申请提供的一种座椅的行程滑轨机构采用如下的技术方案:
一种座椅的行程滑轨机构,包括底板、以及滑动安装在所述底板上的安装基座,所述底板上沿所述安装基座的滑动方向开设有若干行程槽,所述安装基座上设置有用于与所述行程槽配合以限定所述安装基座行程位置的锁止机构。
可选的,所述锁止机构包括固定在所述安装基座上的固定片、以及转动安装在所述固定片上的锁止片,所述锁止片具有两个锁止端,所述安装基座上开设有锁止孔,所述锁止片的其中一个锁止端用于与所述锁止孔插接配合,所述锁止片的另一个锁止端用于与所述行程槽插接配合。
可选的,所述锁止片上安装有用于提供另一个锁止端朝向所述行程槽一侧弹力的锁止弹簧,所述锁止弹簧的一端连接在所述锁止片上,所述锁止弹簧的另一端连接在所述安装基座上。
可选的,所述锁止片与所述固定片的转动轴上安装有转动把手。
可选的,所述底板的两侧设置有行程滑轨,所述安装基座的底部设置有用于与所述行程滑轨配合的行程滑块。
可选的,所述行程滑轨采用工字形行程滑轨,所述行程滑块上设置有工字形滑动槽。
可选的,所述行程滑块设置有四块,四块行程滑块分别设置在所述安装基座的四个边角。
可选的,若干所述行程槽等间距设置在所述底板上。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
本申请中安装基座滑动安装在底板上,通过锁止机构松开安装基座与底板之间的滑动限制,将安装基座滑动到对应所需的位置,进而通过锁止机构锁止在行程槽中即可,通过上述结构的设置,提高了安装基座在底板上行程调节的便利性与调节效率。
附图说明
图1是行程滑轨机构的整体结构示意图。
图2是座椅在行程滑轨机构上的安装示意图。
图3是锁止机构的爆炸示意图。
附图标记说明:1、底板;2、安装基座;3、行程滑轨;4、行程滑块;5、行程槽;6、锁止机构;61、固定片;62、锁止片;63、锁止端;64、锁止弹簧;65、转动把手;66、锁止孔。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
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