[实用新型]一种重力液压支撑有效
申请号: | 202223221038.0 | 申请日: | 2022-12-02 |
公开(公告)号: | CN218670373U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 毛俊 | 申请(专利权)人: | 湖南壹欣恒通电气有限责任公司 |
主分类号: | F16F13/08 | 分类号: | F16F13/08;F16F9/10;F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 液压 支撑 | ||
本实用新型公开了一种重力液压支撑,包括环形的弹性支撑体,压在弹性支撑体顶端的盖板在环形的弹性支撑体内设置有充满阻尼液的环形液压腔,在环形的弹性支撑体的环内空间设置有弹性的充满阻尼液的可胀缩液压室,环形液压腔与可胀缩液压室之间设有阻尼流道,阻尼液通过阻尼流道时产生吸收能量的阻尼作用。环形液压腔开口于弹性支撑体的顶端面并由盖板密封,所述可胀缩液压室向上开口并由盖板密封,所述阻尼流道开设在盖板上。可胀缩液压室是由弹性膜制成的囊状体的内空间,在囊状体周围具有环形壁约束,在囊状体底部设有托住囊状体的复位压簧。其优点在于:该重力液压支撑在起到支撑作用的同时,能够适应大幅振动,并在振动中吸收冲击动能。
技术领域
本实用新型涉及一种重力液压支撑,属于减振支撑技术领域。
背景技术
随着风机型号迭代,兆瓦级别增大的同时,其后传动链端(增速箱和发电机部分)重量和尺寸不断增加。虽然输入主轴承可以承受大多数后传动链端重量,但由于后传动链端的重量和尺寸增加,主轴会下沉产生较大挠曲变形而带来传动链的刚性约束部件磨损严重(比如主轴承及齿轮箱轴承等)。因此此时需要在后传动链端增加重力支撑来承受一部分重量,约束后传动链端的下沉变形。
上述重力支撑的应用条件:
①在后传动链较小下沉变形状态下,需要重力支撑有较大的刚度来约束后传动链端的变形。
②当机组有其它附加载荷时,若产生了较大的下沉变形,此时重力支撑不能有太大的刚度,以适应大振幅振动,但又需要抑制振幅以实现减振。
因此,要求重力支撑不仅要起到必要的支撑作用,还要适应大变形工况并起到抑制振幅实现减振的作用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何为后传动链端提供一种适应大变形工况并起到抑制振幅实现减振作用的重力支撑。
针对上述问题,本实用新型提出的技术方案是:
一种重力液压支撑,包括环形的弹性支撑体,压在弹性支撑体顶端的盖板在环形的弹性支撑体内设置有充满阻尼液的环形液压腔,在环形的弹性支撑体的环内空间设置有弹性的充满阻尼液的可胀缩液压室,环形液压腔与可胀缩液压室之间设有阻尼流道,阻尼液通过阻尼流道时产生吸收能量的阻尼作用。
进一步地,所述环形液压腔开口于弹性支撑体的顶端面并由盖板密封,所述可胀缩
液压室向上开口并由盖板密封,所述阻尼流道开设在盖板上。
进一步地,所述阻尼流道包括流道、阻尼腔和阻尼板,阻尼板具有阻尼孔,流道一
端连通环形液压腔,另一端连通阻尼腔,阻尼腔位于可胀缩液压室上方的盖板上,所述阻尼板位于阻尼腔与可胀缩液压室之间,阻尼孔连通阻尼腔与可胀缩液压室。
进一步地,所述可胀缩液压室是由弹性膜制成的囊状体的内空间,在囊状体周围具
有环形壁约束,在囊状体底部设有托住囊状体的复位压簧。
进一步地,在囊状体与复位压簧之间设有托盘。
进一步地,在环形壁上设有止挡环,托盘被限制在止挡环下,在未增加振动压力情形下,复位压簧处于预压缩状态。
进一步地,在弹性支撑体与盖板之间,设有用于环形液压腔密封和可胀缩液压室密封的密封圈。
有益效果:
1、在起到支撑作用的同时,能够适应大幅振动,并在振动中吸收冲击动能;
2、复位压簧能够为囊状体永久提供复位助力,能够有效延缓囊状体蠕变老化进程,保证可胀缩液压室长期保持良好的胀缩功能。
附图说明
图1为所述重力液压支撑的剖视示意图。
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