[实用新型]一种耐磨防滑的汽车驾驶座用座套

说明书

本实用新型公开了一种耐磨防滑的汽车驾驶座用座套，包括定位套，所述定位套内壁的前端和尾端均固定安装有内套，所述定位套顶部的一侧固定安装有柔性垫，所述柔性垫的一侧设置有凸起层，所述柔性垫的顶部固定安装有定位板。本实用新型通过定位套和松紧套的设置，定位套和松紧套在对座椅进行套接安装后，装置的稳定使得凸起层和防滑垫可在与肢体接触时起到良好的防滑作用，且通过靠垫的便捷安装性，为防滑垫的更换增添便利，从而保持装置高效的防滑作用，装置安装使用的稳定，使其不易出现晃动，配合防滑结构的设置，可起到高效的防滑作用，且装置主要用于背靠使用时，同时靠垫具有良好的便更性，从而也增添了装置的耐磨使用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车驾驶座配件技术领域，具体为一种耐磨防滑的汽车驾驶座用座套。

背景技术

汽车的行驶工作是通过驾驶员在驾驶室内操控来控制汽车的行驶活动，因此为保障行驶过程中的体验性和舒适性，驾驶员需要拥有优越的驾驶环境，由于长时间的坐立驾驶工作，因此对驾驶座的优化，可为驾驶员带来更加舒适的夹持体验。

专利文件：CN201914138U，公开了一种通用性的汽车座套，包括“包括正面、背部、两侧边；正面与背面由两侧边连接；所述的两侧边采用的是高弹性松紧起皱。不论原有椅子的大小，安装好后都很服帖，解决了通用套，可以当专车套套用；市场上大多通用座套的后背和边侧都是采用弹性面料和面子的面料不统一。整体效果不美观。而我们现在的后背和边侧的材料通面子一样，整体效果好，既美观又大方”；

上述专利中，设备在使用时采用两侧弹性较好的材质，从而在进行套接安装时可适用于不同大小的椅子，其在具备良好适用性的同时，装置在使用时，是间接与肢体进行接触，汽车的晃动会导致使用者自身的晃动，因此坐立时，座套的防滑更适用于放松状态下的坐立使用，然而上述装置在使用时缺乏对防滑功能的考虑，装置的使用存在着一定的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨防滑的汽车驾驶座用座套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种耐磨防滑的汽车驾驶座用座套，包括定位套，所述定位套内壁的前端和尾端均固定安装有内套，所述定位套顶部的一侧固定安装有柔性垫；

所述柔性垫的一侧设置有凸起层，所述柔性垫的顶部固定安装有定位板，所述定位板的一侧活动安装有定位夹，所述定位夹的内壁固定安装有海绵垫，所述定位板的顶部固定安装有松紧套，所述定位夹的一侧固定安装有多组磁吸块，所述定位板的一侧开设有多组磁吸槽，且磁吸块卡接于磁吸槽的内部，所述定位套的一侧开设有粘连槽，所述粘连槽的内部活动安装有靠垫，所述靠垫的一侧设置有防滑垫。

优选的，所述定位套的正面固定安装有两组限位绑带，所述定位套的背面固定安装有两组限位卡扣，且限位绑带的外表面卡接于限位卡扣的内部。

优选的，所述内套的内壁嵌合安装有缓冲管，所述缓冲管的内部滑动连接有缓冲杆，所述缓冲杆的前端固定安装有倾斜夹板。

优选的，所述缓冲管的内壁固定安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的前端固定连接于缓冲杆的尾端。

优选的，所述内套的一侧固定安装有多组配重块，且配重块卡接于定位套的内部。

优选的，所述柔性垫的两侧均固定安装有松紧带，两组所述松紧带的外表面均设置有粘连层。

优选的，所述松紧套底部的一侧固定安装有衔接板，所述衔接板和定位板的相向面均固定安装有气垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：