[实用新型]一种改进型外卖车车架有效

专利信息
申请号: 202223205209.0 申请日: 2022-11-30
公开(公告)号: CN219029660U 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 周昆华 申请(专利权)人: 佛山市杰尔斯运动产品有限公司
主分类号: B62K19/00 分类号: B62K19/00;B62K19/30;B62M7/04;B62J43/20;B62J43/13
代理公司: 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 代理人: 彭志坚
地址: 528241 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 外卖 车车
【说明书】:

实用新型公开了一种改进型外卖车车架,包括车架前管、车架主体管、电机吊架、车架坐管、车架连管、车架后叉结构及后座架;电机吊架设置于车架主体管、车架坐管以及车架后叉结构之间;车架主体管设置在车架前管的后方,车架主体管的前端与车架前管连接,车架主体管的后端与电机吊架连接;车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间,车架坐管通过其底端与电机吊架连接;车架连管设置在车架主体管的上方,车架连管的前端连接车架前管,车架连管的后端连接车架坐管的中部;车架后叉结构包括车架后上叉、车架后下叉及电池安装架;后座架安装在车架后上叉上。本实用新型整体重量较轻,能以人力脚踏的驱动系统来驱动前行。

技术领域

本实用新型涉及外卖车技术领域,尤其是涉及一种改进型外卖车车架。

背景技术

随着经济的发展,人们的生活越来越忙碌,很多新兴产业也随之出现,外卖也逐渐走进了人们的生活中,外卖的过程是用户首先从网上订餐,然后由专门的送货人员将外卖送到用户指定的地点,外卖送货的交通工具一般选择电动车。

目前市场上的电动车的车架多为摩托车样式设计,整体重量较重,即便在其上设有人力脚踏的驱动系统,也会因其车架重量而难以前行。为此,这种电动车作为外卖车使用时,其仅能以电动来驱动前行,但在部分住宅小区与商务小区作为所送区域时,通常具有安全条款,允许人力驱动的速度较慢的自行车入内,禁止电动驱动的速度较快的摩托车样式电动车进入,使得外卖员仅能将电动车停在外面,再步行入内。为此,有必要提供一种既能电动,其重量较轻的,能使人力脚踏的驱动系统能够确切地使用的自行车样式的外卖车车架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种改进型外卖车车架。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种改进型外卖车车架,包括车架前管、车架主体管、电机吊架、车架坐管、车架连管、车架后叉结构及后座架;所述电机吊架设置于车架主体管、车架坐管以及车架后叉结构之间;所述车架主体管设置在车架前管的后方,车架主体管的前端与车架前管连接,车架主体管的后端与电机吊架连接;车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间,车架坐管通过其底端与电机吊架连接;车架连管设置在车架主体管的上方,车架连管的前端连接车架前管,车架连管的后端连接车架坐管的中部;所述车架后叉结构设置于车架坐管的后方,车架后叉结构包括车架后上叉、车架后下叉及电池安装架,车架后上叉的前端与车架坐管的中部连接,车架后下叉的前端与电机吊架连接,车架后上叉的后端与车架后下叉的后端连接;电池安装架呈倾斜状地设置在车架后上叉与车架后下叉之间,电池安装架的顶端与车架后上叉的两根侧叉臂的内壁连接,底端与车架后下叉的两根侧叉臂的内壁连接;所述后座架安装在车架后上叉上,供外卖箱安装到后座架上。

作为本实用新型进一步技术方案:所述车架连管与车架坐管连接的一段呈水平状,所述车架连管的后端顶部与车架坐管之间设有分别连接车架连管与车架坐管的加强筋。

作为本实用新型进一步技术方案:所述车架后上叉与车架坐管连接的一段呈水平状,车架后上叉的前端在车架坐管上的连接位置与车架连管在车架坐管上的连接位置对应,使车架连管与车架坐管连接的一段以及车架后上叉与车架坐管连接的一段呈一直线。

作为本实用新型进一步技术方案:所述后座架包括主座架、两根加固杆、两根第一支撑杆及两根第二支撑杆,所述主座架呈水平设置,主座架设有座框以及间隔地设置在座框内的若干连杆;每一加固杆水平设置,并对应地设置在位于同一侧的座框的一侧边与车架后上叉的一根侧叉臂之间;两根第一支撑杆相对设置在两根加固杆的前方,且每一第一支撑杆对应地呈倾斜状地立设在位于同一侧的座框的一侧边前端与车架后上叉的一根侧叉臂前端之间,并通过其两端将座框的侧边前端与车架后上叉的侧叉臂前端连接,以及其中部与加固杆的前端连接;两根第二支撑杆相对设置在两根加固杆的后方,且每一第二支撑杆对应地呈弧形地立设在位于同一侧的座框的一侧边后端与车架后上叉的一根侧叉臂后端之间,并通过其两端将座框的侧边后端与车架后上叉的侧叉臂后端连接,以及其中部与加固杆的后端连接。

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