[实用新型]一种铁路道岔尖轨爬行监测仪

说明书

本实用新型提供一种铁路道岔尖轨爬行监测仪，包括仪器主体。该一种铁路道岔尖轨爬行监测仪，在使用时，将可拆卸滑动槽和静音滑轮连接在仪器主体上，进行监测时方便移动，也可拆卸下来进行监测，红外测距模块传感器监测时可以使用旋转底座和伸缩柱进行调节位置方便进行测量，处理器方面采用STM32单片机、OLED显示屏模块显示器和红外测距模块传感器，适用于道岔尖轨爬行量监测，如果监测出现异常，警示灯和蜂鸣器发出警报就是提醒操作人员，方便操作人员进行操作，由于长期户外作业，太阳能光伏板保障装置可持续续航的能力，不使用时可折叠收回，减少占地面积，从而完成便携移动、智能监测调节和可持续续航的作用。

技术领域

本实用新型涉及铁路测量设备技术领域，尤其涉及一种铁路道岔尖轨爬行监测仪。

背景技术

铁路测量设备，为铁路建设所进行的控制测量、定线测量、施工放样以及运营阶段等进行测量工作的设备装置，在列车通过道岔时的冲击作用和环境温度变化，导致尖轨产生爬行现象，尖轨爬行指尖轨相对于基本轨产生位移，若超过可移动的标准值，会使道岔动作杆和表示杆失去“垂直”状态，从而增加驱动和连接机构的磨损，并改变缺口，尖轨爬行影响道岔转换和锁闭，是需要定时检测和严格控制的关键部位，代替人工测试，排除人为误差，提高测试精度，直接在屏幕上显示尖轨爬行量，确保该参数在标准值范围内，故此，特别需要一种铁路道岔尖轨爬行监测仪。

但是现有的一种铁路道岔尖轨爬行监测仪，在进行使用时，大部分为人工检测，会出现人为误差的现象，数据会有偏差，并且现有监测仪器日常巡视携带不方便，测量方法很繁琐，一般铁路站内道岔很多，故无法对每一个道岔的爬行量进行测量(工作量太大)，而且长期户外作业耗电量大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路道岔尖轨爬行监测仪，以解决上述背景技术中提出，在现有的一种铁路道岔尖轨爬行监测仪在进行使用时，大部分为人工检测，会出现人为误差的现象，数据会有偏差，并且现有监测仪器日常巡视携带不方便，测量方法很繁琐，一般铁路站内道岔很多，故无法对每一个道岔的爬行量进行测量(工作量太大)，而且长期户外作业耗电量大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路道岔尖轨爬行监测仪，包括仪器主体和多功能智能监测机构，多功能智能监测机构包括可拆卸滑动槽、可拆卸连接板、移动滑轮连接杆、静音滑轮、滑门、STM32单片机、连接块、旋转底座、预埋桶、伸缩柱、红外测距模块传感器、红外测距模块、探头、OLED显示屏模块显示器、控制按钮、警示灯、蜂鸣器、光伏板放置槽、旋转轴、太阳能光伏板和蓄电池，所述仪器主体的顶端连接有便携提手，所述仪器主体的外侧连接有多功能智能监测机构。

优选的，所述多功能智能监测机构包括可拆卸滑动槽、可拆卸连接板、移动滑轮连接杆、静音滑轮、滑门、STM32单片机、连接块、旋转底座、预埋桶、伸缩柱、红外测距模块传感器、红外测距模块、探头、OLED显示屏模块显示器、控制按钮、警示灯、蜂鸣器、光伏板放置槽、旋转轴、太阳能光伏板和蓄电池，所述仪器主体的顶端连接有可拆卸滑动槽，所述仪器主体的后端连接有可拆卸连接板，所述可拆卸连接板的下方连接有移动滑轮连接杆，所述移动滑轮连接杆的底端设置有静音滑轮，所述仪器主体的一侧设置有滑门，所述仪器主体的内部设置有STM32单片机，所述仪器主体的另一侧连接有连接块，所述连接块的上方连接有旋转底座，所述旋转底座的顶端连接有预埋桶，所述预埋桶的内部连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端连接有红外测距模块传感器，所述红外测距模块传感器的内部设置有红外测距模块，所述红外测距模块传感器的前端设置有探头，所述仪器主体的前侧连接有OLED显示屏模块显示器，所述OLED显示屏模块显示器的下方设置有控制按钮，所述仪器主体的一侧设置有警示灯，所述警示灯的一侧设置有蜂鸣器，所述仪器主体的右侧开设有光伏板放置槽，所述光伏板放置槽的一端连接有旋转轴，所述旋转轴的另一端连接有太阳能光伏板，所述光伏板放置槽的内侧设置有蓄电池。

优选的，所述可拆卸滑动槽与仪器主体之间为螺钉连接，所述可拆卸滑动槽与仪器主体尺寸相匹配。