[实用新型]一种道路桥梁无缝钢桥面结构有效

专利信息
申请号: 202223193698.2 申请日: 2022-11-30
公开(公告)号: CN218932870U 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 田卓卓;王进京;芦晓军 申请(专利权)人: 田卓卓
主分类号: E01D19/12 分类号: E01D19/12;E01D19/06;E01D19/08;E01D101/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 无缝 桥面 结构
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁无缝钢桥面结构,包括基层(1),其特征在于:所述基层(1)的上表面固定连接有第一桥梁板(2),所述第一桥梁板(2)的上表面固定连接有第二桥梁板(3),所述第二桥梁板(3)的上表面设置有两个相对称的伸缩机构(4),所述伸缩机构(4)包括U型板(401)和防护板(406),所述防护板(406)的上表面固定连接有加强板(5),所述加强板(5)的外表面固定连接有沥青层(6),所述沥青层(6)的外表面设置有限位机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述第一桥梁板(2)的外表面开设有等距排列的第一预留洞(8),所述第一预留洞(8)的内壁固定连接有纵筋(9),所述第二桥梁板(3)的外表面开设有等距排列的第二预留洞(10),所述第二预留洞(10)的内壁固定连接有横筋(11),所述加强板(5)的外表面开设有等距排列的导水槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述U型板(401)的外表面固定连接于第二桥梁板(3)的上表面,所述U型板(401)的内壁固定连接有两个相对称的缓冲底座(402),两个所述缓冲底座(402)的外表面均开设有两组相对称的组件腔(403)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两组所述组件腔(403)的内壁均滑动连接有滑块(404),所述滑块(404)的上表面固定连接于防护板(406)的底面,所述滑块(404)的底面固定连接有第一弹性组件(405),所述第一弹性组件(405)远离滑块(404)底面的一端固定连接于组件腔(403)的内壁。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两个所述缓冲底座(402)相互远离的一侧面均安装有第一伸缩杆(407),所述第一伸缩杆(407)的输出端固定连接于U型板(401)的内壁,两个所述缓冲底座(402)相互远离的一端固定连接有第二缓冲弹簧(408),所述第二缓冲弹簧(408)远离缓冲底座(402)外表面的一端固定连接于U型板(401)的内壁。

6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两个所述缓冲底座(402)相互靠近的一侧面安装有等距排列的第二伸缩杆(409),所述第二伸缩杆(409)的底端固定连接于其中一个缓冲底座(402)的外表面,所述第二伸缩杆(409)的输出端固定连接于另一个缓冲底座(402)的外表面,两个所述缓冲底座(402)的外表面固定连接有等距排列的第三缓冲弹簧(410)。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述限位机构(7)包括两个相互卡接伸缩板(701),两个所述伸缩板(701)的外部均安装有紧固螺栓(702),所述伸缩板(701)与沥青层(6)通过紧固螺栓(702)相连接。

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