[实用新型]一种道路桥梁无缝钢桥面结构有效
| 申请号: | 202223193698.2 | 申请日: | 2022-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN218932870U | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
| 发明(设计)人: | 田卓卓;王进京;芦晓军 | 申请(专利权)人: | 田卓卓 |
| 主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D19/06;E01D19/08;E01D101/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 无缝 桥面 结构 | ||
1.一种道路桥梁无缝钢桥面结构,包括基层(1),其特征在于:所述基层(1)的上表面固定连接有第一桥梁板(2),所述第一桥梁板(2)的上表面固定连接有第二桥梁板(3),所述第二桥梁板(3)的上表面设置有两个相对称的伸缩机构(4),所述伸缩机构(4)包括U型板(401)和防护板(406),所述防护板(406)的上表面固定连接有加强板(5),所述加强板(5)的外表面固定连接有沥青层(6),所述沥青层(6)的外表面设置有限位机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述第一桥梁板(2)的外表面开设有等距排列的第一预留洞(8),所述第一预留洞(8)的内壁固定连接有纵筋(9),所述第二桥梁板(3)的外表面开设有等距排列的第二预留洞(10),所述第二预留洞(10)的内壁固定连接有横筋(11),所述加强板(5)的外表面开设有等距排列的导水槽(12)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述U型板(401)的外表面固定连接于第二桥梁板(3)的上表面,所述U型板(401)的内壁固定连接有两个相对称的缓冲底座(402),两个所述缓冲底座(402)的外表面均开设有两组相对称的组件腔(403)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两组所述组件腔(403)的内壁均滑动连接有滑块(404),所述滑块(404)的上表面固定连接于防护板(406)的底面,所述滑块(404)的底面固定连接有第一弹性组件(405),所述第一弹性组件(405)远离滑块(404)底面的一端固定连接于组件腔(403)的内壁。
5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两个所述缓冲底座(402)相互远离的一侧面均安装有第一伸缩杆(407),所述第一伸缩杆(407)的输出端固定连接于U型板(401)的内壁,两个所述缓冲底座(402)相互远离的一端固定连接有第二缓冲弹簧(408),所述第二缓冲弹簧(408)远离缓冲底座(402)外表面的一端固定连接于U型板(401)的内壁。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:两个所述缓冲底座(402)相互靠近的一侧面安装有等距排列的第二伸缩杆(409),所述第二伸缩杆(409)的底端固定连接于其中一个缓冲底座(402)的外表面,所述第二伸缩杆(409)的输出端固定连接于另一个缓冲底座(402)的外表面,两个所述缓冲底座(402)的外表面固定连接有等距排列的第三缓冲弹簧(410)。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁无缝钢桥面结构,其特征在于:所述限位机构(7)包括两个相互卡接伸缩板(701),两个所述伸缩板(701)的外部均安装有紧固螺栓(702),所述伸缩板(701)与沥青层(6)通过紧固螺栓(702)相连接。
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