[实用新型]用于汽车的无线通讯装置及电池包

说明书

本实用新型属于无线通讯领域，尤其是涉及无线通讯装置及电池包。该无线通讯装置包括泄压阀、连接线束以及无线信号收发器。泄压阀用于对密封腔室进行泄压，连接线束和无线信号收发器形成天线模块并集成于泄压阀，无线信号收发器与控制模块连接，以收发无线信号。连接线束和收发器构成天线模块以收发传递无线信号，将无线模块集成于泄压阀，使得该泄压阀集成有无线通讯功能，换言之，该无线通讯装置集合有泄压功能与无线通讯功能。特别地，该无线通讯装置能够适用安装于电池包，在电池包上开设有泄压孔的情况下，无须再额外开设用于安装天线模块的孔位，降低电池包密封性能失效风险，降低密封成本。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其是涉及用于汽车的无线通讯装置及电池包。

背景技术

新能源汽车动力电池系统，采用电池包外壳独立开设安装孔以用于安装天线模块，用于与外部接收器无线通讯，例如，通过安装在电池包上的天线模块获取电池包的状态参数。显然地，在电池包上增加孔位就会提高电池包密封性能失效概率，其次，单件天线模块的密封成本也较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于汽车的无线通讯装置及电池包，以解决现有技术中提出的技术问题。

本实用新型第一方面提供了一种用于汽车的无线通讯装置，该无线通讯装置包括泄压阀、连接线束以及无线信号收发器。泄压阀用于对密封腔室进行泄压，连接线束和无线信号收发器形成天线模块并集成于泄压阀，无线信号收发器与控制模块连接，以收发无线信号。

可选地，泄压阀包括泄压阀本体和透气膜，泄压阀本体设有透气孔，透气膜安装于透气孔内。

可选地，泄压阀本体包括柱部以及耳板，耳板对称布置在柱部的径向两侧，透气孔沿柱部的轴向贯通柱部；

无线信号收发器安装于耳板、并对称布置于柱部的径向两侧；

连接线束设置于柱部的轴向内侧；

可选地，连接线束包括圆环本体和接头，接头对称布置在圆环本体的径向两侧；圆环本体与柱部同轴布置，接头与无线信号收发器相连。

可选地，透气孔的内周壁设有沿径向对称布置的安装柱，透气膜位于安装柱的轴向外侧，安装柱用于安装连接线束。

可选地，耳板设有收发器安装孔，无线信号收发器穿设于收发器安装孔内。

可选地，收发器安装孔为盲孔，接头和无线信号收发器均与收发器安装孔的底壁相接。

可选地，在无线信号收发器安装于收发器安装孔的情况下，无线信号收发器的顶端不低于耳板的顶侧壁。

本实用新型第二方面提供了一种电池包，电池包包括上述的用于汽车的无线通讯装置，电池包设有泄压孔，无线通讯装置安装于泄压孔。

可选地，电池包还设有控制模块，控制模块与连接线束相连。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

在本实用新型提供的无线通讯装置中，泄压阀用于对密封腔室进行泄压，控制模块具有发出信号及处理信号的功能，连接线束具有传递信号的作用，无线信号收发器具有获取及发送无线信号的作用。控制模块能够通过连接线束将信号经由无线信号收发器发送，也能够通过连接线束从无线信号收发器中获取信号。可见，在本实用新型中，连接线束和无线信号收发器构成天线模块以收发传递无线信号，将无线模块集成于泄压阀，使得该泄压阀集成有无线通讯功能，换言之，该无线通讯装置集合有泄压功能与无线通讯功能。

特别地，该无线通讯装置能够适用安装于电池包，在电池包上开设有泄压孔的情况下，无须再额外开设用于安装天线模块的孔位，降低电池包密封性能失效风险，降低密封成本。

附图说明